BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
25.11.2004, 17:15
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
|
Jetzt kommt die Standheizung
__________________
Gruß, Mario
|
|
|
29.11.2004, 16:01
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
|
Und schon läuft sie wieder.
Es war einfach nur die Einspritzdüse Verkokt. Standheizung mit Ölofenentrußer gefüttert, und schon arbeitet sie wieder.
|
|
|
29.11.2004, 16:57
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
|
Hi Dieselkraft
Ich hatte vor ca.1 Jahr auch eine höllische Rauchentwicklung und übelster Gestank von der SH; lag seinerzeit an verhutschefidelten Kontakten.
War beim freundlichen ne Sache von ein paar Minuten
Gruß aus Hamburg
|
|
|
07.12.2004, 18:24
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
|
Ein Problem bleibt noch
nähmlich das die gesammten Leuchten der Lüftungsbedienung dauernd im Morsetakt flackern. Wenn man dann Gas gibt ist es weg, oder auch nicht und dann machste Licht an dann gehts wieder los. Ich glaube langsam Spannungsschwankungen im System zu haben. Oder das Steuerteil hat ne Macke. Werde nächsten Montag mal zum freundlichen fahren.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|