BMW 7er, Modell E38 |
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03.02.2006, 10:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Dreilaendereck
Fahrzeug: MB CLK 320 ('98), Boxster, Freelander V6
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Kein Wasser aus Spritzduesen : wie komm ich ran ?
Hallo 7er-Freunde,
Gerade hab ich einen 728iA (1998) gekauft. Das Auto laueft super. Bin auch voll zufrieden mit dem "kleinen" Motor.
Aber ich habe da ein kleines Problem :
Wenn ich den Hebel zur Betaetigung der Scheibenwaschanlage benuetze, kommen nur ein Paar Tropfen Wasser aus die beiden Duesen. Der Rest des Wassers laueft massenhaft unter der Motorhaube weg.............
Ich vermute ein oder zwei Schlaueche unten an die Duesen sind abgesprongen / lose.
Das Problem ist : ich kom da nicht ran. Gibt es eine Moeglichkeit das Gitter oben auf der Motorhaube zu entfernen ? Oder gibt es einen anderen Weg da ran zu kommen ??
Schoene Grusse,
Joannes
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03.02.2006, 11:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Jepp, sind höchstwahrscheinlich die Schläuche an den Spritzdüsen abgesprungen, hatte das Problem in meinem alten 750 auch schonmal...
Dieses obere Gitter muss ab, dazu einfach an diesen Spreiznieten mit nem schmalen Schlitz-Schraubenzieher den runden Pin nach unten drücken (der landet dann höchstwahrscheinlich irgendwo in der Versenkung, deswegen am besten vorher beim Freundlichen neue kaufen, kosten nur ein paar Cent, Teilenummer ist 5x die 51 13 8 174 852), dann kann man das Gitter abnehmen...
Die Schläuche befestigst am besten noch mit Kabelbindern an der Spritzdüse, dann fliegen sie garantiert nicht mehr runter
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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03.02.2006, 14:51
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Dreilaendereck
Fahrzeug: MB CLK 320 ('98), Boxster, Freelander V6
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Danke 7er Fan !
Ich fahr dann mal erst zum Haendler und hol mir die Teile !
Gruss,
Joannes
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03.02.2006, 16:02
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das Lüftungsgitter auf der Haube geht auch ab, wenn Du die Plastikstifte in den Spreiznieten nicht ganz durchdrückst, wenn ich mich recht entsinne....
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03.02.2006, 17:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Naja hatten in den letzten 4 wochen ja min 4 Treaths mit dem Thema, aber die suche wird anscheinend nicht mehr bemüht
Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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04.02.2006, 07:39
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Dreilaendereck
Fahrzeug: MB CLK 320 ('98), Boxster, Freelander V6
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Entschuldigung Emil, hab dran gedacht aber nach welche Worte haette ich suchen sollen ? War wol zuviel mit der Sache beschaeftigt ................
Na ja, jedenfalls habt ihr mir gut geholfen, das Problem habe ich gestern
behoben (am Ende mit neuen Nieten, die alten waren einfach weggesprungen)!
Danke und schoene Gruesse,
Joannes
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