BMW 7er, Modell E38 |
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26.02.2019, 17:12
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2019
Ort:
Fahrzeug: E38 1999
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Hab die Sportsitze. Ab Werk sogar. Da M-Paket.
Nur warum hab ich dann die Knöpfe?
Verstehe ich nicht .....
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26.02.2019, 17:17
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#12
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Kiwara
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
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Wer weiß, vielleicht wollte der Vorbesitzer einfach die volle Schaltleiste haben oder hat sich die Aktivpads in die Kontursitze eingebaut. Sowas gibt es ja auch.
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26.02.2019, 19:32
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2019
Ort: Rand Berlin
Fahrzeug: E38 740iL (12/98)
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Zitat:
Zitat von Aifoulloman
Hab die Sportsitze. Ab Werk sogar. Da M-Paket.
Nur warum hab ich dann die Knöpfe?
Verstehe ich nicht .....
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Lass uns tauschen...bei Ebay sind grad keine zu finden
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26.02.2019, 23:26
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2019
Ort:
Fahrzeug: E38 1999
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Ne ne
Das wird es dann wohl sein. Im Endeffekt müsste doch dann unterm Sitz irgendeine Kabelverlegung sein, die da nicht hingehört. Ich gehe mal davon aus, dass die Schalter in der Mittelkonsole einen Gesantkabelbaum haben und es von hinten nicht zu erkennen ist, ob die überhaupt belegt sind.
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27.02.2019, 01:17
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#15
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Kiwara
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
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Der einfachste Weg, um herauszufinden, ob da wirklich Aktivsitze verbaut sind, geht über die Fgst.-Nr.
Da du aber laut deiner Aussage Sportsitze (ob das jetzt Kontursitze oder die ollen Dinger aus dem E39 sind, ist ja erstmal egal) im Auto hast, sind das schon mal keine oder du schaust unter den Sitz und stellst fest, ob die für die Massagefunktion nötigen Steuergeräte verbaut sind. Da wirst du aber im Normalfall die Schrauben lösen müssen, da du sonst nicht viel erkennen wirst. Es kann ja durchaus sein, dass das Auto mal Aktivsitze verbaut hatte und das Schaltzentrum beibehalten wurde oder die Sportsitze mit der Aktivsitzfunktion ausgestattet wurden (das haben ja auch schon einige gemacht, wenn auch nicht offiziell von BMW angeboten). Es kann aber auch sein, dass jemand einfach lustig war und das volle Schaltzentrum haben wollte oder was anderes nachgerüstet hat und gerade keine anderes Schaltzentrum zur Hand hatte. Ich weiß ja nicht wie es bei dir im Auto aussieht.
Wie bereits erwähnt, eine VIN-Abfrage würde schon mal einiges erklären und ein Blick unter den Sitz gäbe auch mehr Klarheit.
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27.02.2019, 07:44
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#16
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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... oder ganz einfach: der Vorbesitzer hat ein neues Schaltzentrum vom gekauft... DIE gibt es nämlich nur voll ausgestattet Allerdings dann auch mit EDC und Heckrollo
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