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Alt 24.05.2017, 19:29   #11
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Finde es schon echt lustig was die "Werkstatt" da zu dir sagt, erst ne neue Lima und ein Steuergerät für teures einbauen, geht das tauschen vom DME beim FL überhaupt, oder ist das nicht Fahrzeugbezogen, um dann zu sagen Du solltest ihn verschrotten lassen, "Nachtigall ich hör dir trapsen".

Also für mich hört sich das erste Problem erstmal nach Unterspannung an. Bin zwar nicht die große Leuchte beim 38er, aber wenn die Lima fest gewesen sein sollte, dann müßte der Riemen für WP, Lima usw. doch abspringen bzw. durch das Scheuern reißen.

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Die geht am Motorträger entlang und ist "windig" befestigt, verschwindet im rechten Schweller. Messen wird nicht helfen, ein Dauerkurzschluss wird die Karre abfackeln....
Sollte doch möglich sein das Kabel auf den richtigen Wiederstand zu prüfen, wenn er nen Kurzschluss hat sollte dieser doch erhöht sein.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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