Hallo liebe Leute,
Ih brauche bitte, bitte dringend euren Rat
ich habe ein riesen Problem mit meinem Fuffi.
E38 750i 5HP30 Baujahr 1995
letzte Woche fiel plötzlich auf dem Rewe Parkplatz der Rückwärtsgang aus, das altbekannte Problem eben. Also den Wagen raus geschoben und ab nachhause.
Habe mir auf die schnelle ein gebrauchtes 5HP30 besorgt mit ca. 200tkm Baujahr 36/1995 (meines war 44/1995) leider ohne Wandler, der Vorbesitzer hat mir Glaubhaft erklärt das er das Getriebe vor 4 Jahren aus seinem Unfaller ausgebaut hatte und sich dieses für sich selbst weggelegt hat. Öl wurde damals abgelassen.
Gestern bin ich 100km in eine Selbsthilfewerkstatt gefahren und habe das Getriebe umgebaut.
Nun zu dem Problem:
Nach dem anstrengenden aber erfolgreichen Getriebewechsel, kam nun der Supergau, ich habe die Einfüllschraube geöffnet ( ja die von unten Inbus 17mm)
Mir kamen ca. ein halber Liter entgegen, ok dachte ich, wird sich über die 4 Jahre Standzeit, das Restliche öl nach unten gewandert sein. Ich habe mit meiner Handpumpe weiteres Öl eingefüllt, welches mir aber direkt wieder entgegen kam. Also hat mein Kumpel sich rein gesetzt und den Motor gestartet, langsam alle Gänge durchgeschalten mit einer Pause von ca. 10Sek. ich habe gleichzeitig unten Öl nach gefüllt aber ohne erfolg, so wie ich es rein habe, kam es auch wieder raus. Es gibt keine Kraftübertragung auf die Hinterachse, egal welcher Gang.
-Es kommt mir so vor da er kein Öl anzieht, woran liegt das?
-Es ist nicht das erste Automatikgetriebe welches ich gewechselt und auch Neu befüllt habe.
-Gibt es trotzdem Fehler die man beim einbau machen kann?
-Der Wandler sollte richtig sitzen, ansonsten könnte man das Getriebe eh nicht Anschrauben.
Ich bin über jede Hilfe sehr Dankbar.
momentan steht mein 7er 100km von mir weg auf dem Hof der Selbsthilfewerkstatt.
Viele Grüße
aArtin