735i Problem Wegfahrsperre

**PacificDigital** · 04.12.2021, 19:26

Bei den Symptomen hätte ich zuerst mal nach dem Fahrprofil gefragt.... vermutlich ist nach 2 Wochen relativer Kurzstrecke einfach die Batterie platt.... somit hilft nur: Ladegerät regelmäßig dran, größere Strecken fahren oder eben alle 2 Wochen synchronisieren

Eine neue gute Batterie/Akku wird auch nur helfen wenn das Fahrprofil auch Strecken beinhaltet bei denen der Akku dann auch mal wieder voll geladen wird

6herbie666 · 04.12.2022, 12:09

Hallo ich habe ein ähnliches Problem das ich manchmal mindestens 10 mal den Schlüssel drehen muss damit er startet.(Anlasser dreht dann nicht)
Zündschloss und Ringantenne sind neu
.Fehlercode: WC-Toleranz und Fehlerhafter Identifikation
Habe mir ein neues EWS 4.3 von BMW geholt und dachte wenn ich es einstecke springt er an, nur der Anlasser drehte sich -
Frage , muss man das neue EWS initialisieren und geht das mit Inpa !?
Lg Herbie

**PacificDigital** · 04.12.2022, 13:51

Die EWS kann man NICHT einzeln erneuern ausser gegen Neuteil... das wäre ja gegen den Sinn der Wegfahrsperre.... einfach ein Modultauschen und fertig...

Gebraucht muss man Wegfahrsperre, Schließzylinder, Schlüssel und DME/DDE tauschen, wobei dies alles von EINEM Fahrzeug stammen muss

Edit: Upps... ist ja eine neue EWS, die muß man natürlich auf das Fahrzeug codieren und anschließend mit der DME/DDE synchronisieren

V8Verdacht · 04.12.2022, 14:59

in Backnang gibt es eine Firma die die EWS aus dem Motorsteuergerät entfernt.

Ich bin seitdem von dem Fluch befreit.

6herbie666 · 04.12.2022, 15:27

Ich dachte das die mir schon alles auf die neue EWS drauf gemacht haben, da meine Fahrgestellnummer ja komplett auf der neuen EWS drauf steht. Ok dann muss ich halt zu BMW das die das machen
Lg Herbie

**PacificDigital** · 04.12.2022, 16:49

na wenn die Fgst.Nr. bereits eingetragen ist, dann muss eigentlich nur noch synchronisiert werden, DAS kannst du mit dem verbotenen Programm aber selbst durchführen, du scheinst es ja zu haben... das wird normal in der DME durchgeführt und ist der Punkt Abgleich oder vergleichbares

altbert · 04.12.2022, 16:52

Ich hatte im Sommer ein ähnliches Problem.
Die EWS war hinüber, zusätzlich ließ sich aber auch meine Kombi nicht mehr auslesen.
Das war dann nochmal ein ganz anderes Theater…

Wenn letzteres bei Dir funktioniert, ist es wirklich die beste Möglichkeit, zum

zu gehen.
Die neue EWS kommt fertig auf Dein Fahrzeug programmiert aus München (kostet m.W.n. irgendwas um die 150€), beim

wird sie dann mit dem Auto verbunden, und gut.

Sollte auch nicht die Welt kosten, der Arbeitsaufwand dafür ist für den Händler ja normalerweise nicht besonders hoch.

6herbie666 · 04.12.2022, 20:12

ok dann versuche ich selbst mal das EWS zu synchronisieren, danke euch für die schnellen Tipps

MaikRusGer · 14.12.2022, 12:33

Zitat:

Zitat von 6herbie666

Hallo ich habe ein ähnliches Problem das ich manchmal mindestens 10 mal den Schlüssel drehen muss damit er startet.(Anlasser dreht dann nicht)
Zündschloss und Ringantenne sind neu
.Fehlercode: WC-Toleranz und Fehlerhafter Identifikation
Habe mir ein neues EWS 4.3 von BMW geholt und dachte wenn ich es einstecke springt er an, nur der Anlasser drehte sich -
Frage , muss man das neue EWS initialisieren und geht das mit Inpa !?
Lg Herbie

Du brauchst auf jeden fall erstmal die korrekte ews also zb ews3, 4 gab es glaube ich garnicht im e38.
du kannst eine andere ews einbauen (gebraucht), musst aber dann deine Schlüssel auf die ews codieren! und dann mit der DME abgleichen.

Ich e32 · 14.12.2022, 16:04

Öhm ja, 6herbie666 hat ne nagelneu EWS von BMW gekauft.... Die muss schlicht Synchronisiert werden und gut.
Aber hat PacifcDigital schon am 04.12!! erwähnt....