Fahrwerk: Lenkung

[Kersto]

Hallo!
Ich hab mal eine Frage:
Bei meinen 728iA E38 flackert manchmal bei 80-90 Km/h das Lenkrad!
Die Bremsen wurden komplett erneuert und die Räder sind neu ausgewuchtet.
Leider hat dieses nichts bewirkt.Bei meinen Eltern,von den ich das Auto erworden habe,war dieses auch der Fall gewesen!
Auto befindet sich im sehr gutem Zustand!
Könnt ihr mir da helfen?
Danke im voraus.

mfg Kersto

[Bumer-UA]

Druckstreben vorn !!! bzw. die gummilager der streben !!!

[Franz3250]

Suchbegriff: Lenkradflattern
Hoffentlich hast Du genug Zeit zum lesen.

Gruss
Franz

[kavo]

les dir mal das durch,vieleicht hilft es ja
es geht ums lenkgetriebe,wenns hilft, berichte mal


Es ist bei E32, E38 u. E38 mit Servotronic immer die oberste, senkrechte Schraube. Es ist eine Platte oben mit vier Schrauben in den Ecken. In der Mitte ist eine hohe Madenschraube (Inbus) mit einer großen Kontermutter darum. Oft ist ein Sicherungslack darauf.
Bei E32 kommt man gut heran, beim E38 muß man einen Hydraulikschlauch aus der Klammer beiseite legen. Bisher habe ich es beim E38 nur zu zweit geschafft. Einer hat den Inbus von oben gehalten, und der andere hat von unten das senkrechte Loch gesucht. Wenn man die Überwurfmutter anzieht, zieht man auch immer die Madenschraube leicht mit an. Also seeehr vorsichtig sein und vielleicht ein wenig an der Lenksäule spielen und immer wieder probieren. Wenn man zu weit gegangen ist, reichen die Rückstellkräfte nicht aus, und die Lenkung kommt nicht immer in die Mittellage. Das lockert sich aber nach ein paar Wochen wieder etwas. Ich habe immer zwei Mal nachstellen müssen.
Ich empfehle, den E38 über Nacht abkühlen zu lassen. Da unten läuft der Auspuffkrümmer. Außerdem ist es hilfrei, den kurzen 17/19er aus dem 2002 Bordwerkzeug zu benutzen .

Den E32 hatte ich schon 1995 nachgestellt, es gab nämlich in den blauen Selbsthifebüchern eine Justageanweisung dazu. Der C180 meiner Liebsten hätte ich bei Seitenwind am liebsten gleich wieder verkauft, so schlimm lief der aus der Spur. Nach Ausbau des Waschwasserbehälters war heranzukommen und danach war der Fahrstreß bei Wind oberhalb 120 weg.

[Erebus]

Hallo,

hatte ein aehnliches Problem...
habe neue Reifen bekommen, super ausgewuchtet aber auch
das Problem.
Bei mir war es eine Schlamperei des Monteurs.
Die Distanzringe zwischen Felge und Nabe waren an der Felge "festgeklebt" und sind beim de-/montieren in die Montiermaschine gefallen ohne dass es bemerkt wurde.
Ringe wieder eingesetzt und weg wars.

Uwe

[uzunca]

kann auch Spurstange sein...müsstest alles mal überprüfen,bzw überprüfen lassen.hatte auch mal nur gelegentliches ruckeln,und leichtes schwimmen, waren spurstangenköpfe,mittelstück, und querlenker hinten.

[Kersto]

Danke für eure Tipps!
Werde mal sehen was ich machen kann,hoffe es klappt?
Ich melde mich wenn ich mehr weiss!

Gruss,
Kersto