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Alt 06.07.2023, 13:01   #1
assuhane
Mitglied
 
Registriert seit: 13.06.2014
Ort: Bühl
Fahrzeug: 740i BJ2001
Standard Batterie Trennschalter

Hallo 7er Fans,

mein 740i hat Blut geleckt und zieht die Batterie ziemlich zügig leer. Mein Pflaster soll vorerst ein Batterie Trennschalter werden. Was haltet ihr davon? Kennt ihr ein Exemplar, das man per Fernbedienung ein- und ausschalten kann?

Danke und Gruß
assuhane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2023, 13:42   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Wieso nicht die Ursache suchen?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2023, 09:15   #3
da_Bobo
İ̸̛̛̛̈́̒̆̔́͂͒̓̾̐̌̀̄͋̔̚ ͑̋̉
 
Benutzerbild von da_Bobo
 
Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Landkreis Regen
Fahrzeug: E23-728i (84) | E38-730D (01) | E39-525D (03) | K100-RT (85)
Standard

Guten Morgen,

ich kenne keinen Unterbrecher, der per Fernbedienung angesteuert werden kann, halte das allerdings auch für komplett falsch. Wenn der Unterbrecher vom Fahrersitz angesteuert werden kann, dann wird aus dem "Pflaster" eine Dauerlösung.

Verbaue einen Nato-Knochen hinten im Kofferraum bei der Batterie, dieser ist auch dann nicht noch ein weiterer Verbraucher. Auch dieser kann zu einer Dauerlösung werden, ist aber doch nerviger immmer im Kofferraum erst was zu machen und dann fahren zu können.

Im Forum gibt es sehr viele Beiträge, wie man die Stromfresser ausfinding macht, hier bitte mal über die Suche ein paar Beiträge aufsuchen. Vorweg die Suche kann sehr Zeitaufwendig werden, allerdings hat man am Ende ein sorgenloses Auto, also bitte diesen Schritt durchführen
__________________
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