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Alt 16.09.2014, 13:25   #1
Berlin-Taxi
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Standard Drehzahl zu hoch und Vibrationen

Habe plötzlich folgendes Problem. Im Leerlauf ohne Klima ist alles normal also wenn der Gang drin ist 500 U/Min. Schalte ich die Klima zu geht er auf 750 hoch und das Auto vibriert. ( egal on Benzin oder Gas ) Was kann das sein?
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Alt 16.09.2014, 13:29   #2
Bastl
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Fehlzündungen oder defekter Klimakompressor - die Erhöhung der Drehzahl ist ja normal.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 16.09.2014, 13:32   #3
pks
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Registriert seit: 29.12.2012
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Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

gib doch mal leicht Gas ohne Klima
__________________
Peter
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Alt 16.09.2014, 14:25   #4
Berlin-Taxi
Gast
 
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Standard

Läuft sauber und keine Fehlzündungen. Fehlerspeicher ist leer.
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Alt 16.09.2014, 14:46   #5
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Dann mal Riemen Klima ab und Klima einschalten
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Alt 16.09.2014, 15:40   #6
Berlin-Taxi
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Schaue gerade ungläubig. Was soll das bringen? Hat der Drehzahlregler vielleicht eine Macke?
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Alt 16.09.2014, 15:43   #7
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Dann schau weiter ungläubig
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 16:02   #8
BjörnP
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BjörnP
 
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Ort: nähe Kassel
Fahrzeug: E38 740il 11/98, Plymouth Fury 1966
Standard

Wenn im Fehlerspeicher nichts steht, dann liegt die Vermutung nahe, dass es sich um ein mechanisches Problem des Klimakompressors handelt...

Die Drehzahlerhöhung auf rund 750 bei eingeschalteter Klima ist vollkommen normal.

Die Riemenscheibe am Kompressor läuft ja immer praktisch "leer" mit.
Schaltet man die Klima ein, greift die Magnetkupplung und der Kompressor läuft dann "komplett" mit.
Es könnte meiner Meinung nach gut sein, dass der Kompressor einfach kaputt ist, nicht mehr so leicht dreht wie er müsste und dem Motor damit so viel Kraft abverlangt, dass er deswegen anfängt zu vibrieren (oder Der Kompressor selbst verursacht die Vibrationen)
Habe meinen gerade erst getauscht, da er bei eingeschalteter Klima extrem gerattert hat - war ein Lagerschaden.
BjörnP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 17:17   #9
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Na das ist doch mal eine Antwort. Danke dafür. Habe ebend geschaut und richtig er ist ganz schön laut. Gut das der Sommer vorbei ist damit vergrößert sich das Zeitfenster für die Reparatur.
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Alt 16.09.2014, 19:25   #10
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Die Antwort hatte ich dir vorher auch gegeben... aber gut, jedem das seine
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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