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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.02.2009, 17:09   #1
740 flo
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Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard hilfe Instrumentenanzeige geht nicht mehr

Servus,
habe gerade eben meine tachoscheiben gewechselt. Tacho aufkriegen war ja kein größeres Problem. Alle Scheiben (Tankanzeige, Geschwindigkeit, Drehzahlmesser, Temperatur) gewechselt bzw. darüber gemacht. Tacho wieder eingebaut, gefahren, geht alles nur Tankanzeige und Temperaturanzeige nicht mehr bewegt sich keinen millimeter mehr.

Die Zeiger von Km/h und Drehzahl gehn ja leicht runter, die anderen 2 sind ja mit ner Art Feder fest die hab ich drangelassen und die neuen Scheiben nur so drüber `genoddelt`.
Kann des sein das ich die zwei verstellt hab? kann man des irgendwie wieder einstellen reparieren tauschen

Ohne Tankanzeige ist halt bischen blöd zu fahre....
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 17:35   #2
rubin-alt
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Standard

Nu bin ich mal auf die aktuelle Preisliste von Guido gespannt. 2x Motoren, sind sicherlich 120€.

Hast du die Tachoscheibe als komplettes besorgt, oder viele einzelne
Wurde ein Batteriereset schon gemacht
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 18:05   #3
MetalOpa
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Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Nu bin ich mal auf die aktuelle Preisliste von Guido gespannt. 2x Motoren, sind sicherlich 120€.
Genau das selbe hatte ich auch gedacht, vorausgesetzt das Guido da überhaupt noch Hand anlegt.

Drück Dir die Daumen das Deine Sparsamkeit jetzt nicht zu Teuer wird.
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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Alt 07.02.2009, 18:30   #4
740 flo
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Standard

Sind drei einzelne Scheiben, die kommen nur auf die Originalen drüber. Schrauben auf, Scheiben drüber, Schrauben wieder zu. Ich glaub das ich die kupferfeder irgendwie verstellt hab....
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 18:34   #5
740 flo
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Standard

Ums genau zu nennen ich hab die Zeiger von Tank und Temp. runtergemacht die Scheiben drübergesteckt und dann die Zeiger wider druafgesteckt. An den Originalen Anzeigen hab ich gar nix gemacht
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 19:07   #6
ach
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Standard

Zitat:
Zitat von 740 flo Beitrag anzeigen
Ums genau zu nennen ich hab die Zeiger von Tank und Temp. runtergemacht die Scheiben drübergesteckt und dann die Zeiger wider druafgesteckt. An den Originalen Anzeigen hab ich gar nix gemacht
Da warst Du aber sehr mutig !!!
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Alt 07.02.2009, 19:57   #7
740 flo
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Ort: Möttingen
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ja zu mutig tacho tot
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Alt 07.02.2009, 21:47   #8
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von 740 flo Beitrag anzeigen
ja zu mutig tacho tot
Dann schraub mal den Tacho mal wieder auseinander und ziehe mit einer Spitzzange mal leicht an der Achse, also die auf welcher die Nadeln gesteckt sind, leicht nach oben. Vielleicht hast du sie nur "knacken" lassen, also nach unten gestaucht. Denn du wirst sicherlich kein Blatt Papier auf die Scheibe gelegt und mit einer Spitzzange die Achse am Bewegen gehintert haben, als du die Nadel aufgesteckt hast. Naja, in der Ausbildung habe ich auch bei div. Anzeigen am Anfang die "Drehspulinstrumente" ru(h/b)iniert

Geändert von rubin-alt (08.02.2009 um 00:40 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2009, 00:35   #9
M8-Enzo
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Benutzerbild von M8-Enzo
 
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Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo Flo,

sorry, - aber rate mal warum ich seit vielen Jahren immer und immer wieder in allen Foren davor warne überhaupt an das Gerät zu gehen ............... - das hat wirklich nichts mit "Wichtigtuerei" etc. zu tun, sondern ist einzig und alleine im Interesse des Betroffenen.
Um so etwas fachgerecht zu machen benötigst Du eine entsprechende Ausrüstung die man nicht "mal eben" in einem Baumarkt etc. kaufen kann.

Du brauchst nur ein kleines bißchen an der Nadel ziehen und schon ist das jeweilige Instrument beschädigt. Dazu mußt Du auch wahrlich nicht die kleine Feder "herausziehen" oder verdrehen etc. Auch mit irgendwelchen Spitzzangen versuchen die Welle festzuhalten ist eine äußerst gewagte Sache vor der ich ebenfalls nur warnen kann.

Was wolltest Du denn machen? Sollten Plasmascheiben eingebaut werden?

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2009, 13:49   #10
740 flo
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Standard

ja wollte auf Plasma um- aufrüsten, da ich V-max aufgehoben hab und der tacho ja nur bis 250 geht. Hab schon gemerkt was ich falsch gemacht hab. Bei der Tank und Tempanzeige sind die Scheiben extra so gebaut das man sie einfach drüberstecken kann und ich hab gedacht ich muss die Zeiger auch rausbauen, wie bei den restlichen Zeigern. Drum sind solche scheiben au 3-teilig gebaut
Jetzt auch schon zu spät, wie heists so schön aus fehlern lernt man
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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