Geteert und gefedert

[Elmar]

Hi !

Nicht sehr aussagekräftig, die Überschrift :zwink
OK, vergesst das "geteert"... (mir sitzt der Schalk im Nacken)

Es geht um den Austausch von Federn an der VA und HA.
Ich habe ja vor, eine dezente Tieferlegung vorzunehmen (30/30).
Nun meinte Quinium, es wäre nicht schlecht, bei dieser Gelegenheit
auch gleich die Domlager zu erneuern.

Die Domlager (Stützlager) an der VA wurden schon vor etwa 2 oder 3 Monaten getauscht
- im Zuge der Fehlersuche "Poltern" - die an der HA sind noch original - 59.000 Kilometer Laufleistung.

Sollten jetzt die hinteren Domlager ebenfalls gewechselt werden oder ist
das unnötig

Danke,
Elmar


[Bearbeitet am 6.9.2003 um 20:25 von Elmar]

[AlexanderStuttgart]

... nur vorne, wegen den McPherson Federbeinen (billige BMW VA-Konstruktion)

Hinten verschleissen im Allgemeinen nur die Integrallenker.

[Clemens]

Was hast Du denn für die Domlager bezahlt??
War nach tausch dann das Poltern weg???

Gruß

Clemens

[Quinium]

Hi,

@Alex
Klar gibt es beim 7er hinten Stützlager.

@Elmar, naja bei 59000 kannst du die alten noch drinne lassen. Musste du halt dann mit neuen Dämpfern wechseln

Gruss Sven

[OnlyTheFinest]

Kosten doch nur ein paar Euros... :zwink
Wechsel die doch einfach mit!!

Grüße
Constantin :cool:

[Quinium]

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Kosten doch nur ein paar Euros... :zwink
Wechsel die doch einfach mit!!

Grüße
Constantin :cool:

Hi

Das denke ich auch. 20,50 + Steuer das Stück ist ja nicht allzuviel. Wobei es sich nicht wirklich lohnt bei der Leistung. Habe meine auch gewechselt und die waren auch noch okay. Naja wenn ich was mache dann halt immer komplett. Bin da so ein Fanatiker in der Beziehung. Es würde mich ziemlich ärgern wenn die dann doch kaputt gehen würden und ich den Scheiss nochmal machen könnte.

Gestern habe ich einen 750 mit 50/15er HR Federn gesehen. Das sah Perfekt aus. Allerdings war das Auto in der hässlichsten Farbe, die BMW je lackiert hat. Orientblau-Metallic heisst die glaube ich

Gruss Sven

PS: Habe die Federn jetzt drinne Elmar. Sieht ganz gut aus. Ging 28 mm runter. Denke mal in 2 Wochen werden es so 32 sein. Erfahrungsgemäss setzt sich das noch eine wenig.

[Bearbeitet am 7.9.2003 um 14:27 von Quinium]

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von Quinium
Gestern habe ich einen 750 mit 50/15er HR Federn gesehen. Das sah Perfekt aus. Allerdings war das Auto in der hässlichsten Farbe, die BMW je lackiert hat. Orientblau-Metallic heisst die glaube ich
[Bearbeitet am 7.9.2003 um 14:27 von Quinium]

...ich glaube, Dir brennt der Hut!!!
Da spricht doch nur der blanke Neid aus Dir, lieber Quinum!!

- und das weisst Du auch!

Grüße
Constantin :cool:

[Clemens]

Wisst ihr, was der Freudliche so verlang fürs Domlager wechseln an der VA?
Meiner Poltert vorne aber die Dämpfer sind noch voll ok!
Meint ihr es sind die Domlager?

Clemens

[Thomy7er]

Quinium
Zitat:
Gestern habe ich einen 750 mit 50/15er HR Federn gesehen. Das sah Perfekt aus. Allerdings war das Auto in der hässlichsten Farbe, die BMW je lackiert hat. Orientblau-Metallic heisst die glaube ich


UUAAAAAAHHHHHH
wegen Dir steckt meine Tastatur jetzt im Bildschirm

Gruss
Thomy7er

[OnlyTheFinest]

Nimm doch mal die "Such-Funktion" in Anspruch - da wirst Du einiges dazu finden...
Z.B. das da:  http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=9474

Grüße
Constantin :cool: