Elektrik: OSRAM XENARC 66040 Erfahrungsbericht

--------------------

[angro]

Zitat von flokke0815

... Die Brenner haben 4150 K und ca. 3200 Lumen. Der Farbton ist Weiß-Gelb und passt meiner Meinung nach optimal.
Vorher hatte ich NoName Brenner mit 8000 - 10000K drinnen. Nicht erlaubt, viel zu hell, blenden wie sau...daher wieder zurück zum Markenteil Wenn ich Verschleißteile schon alle original von BMW kaufe, will ich bei den kleinen Teilen nicht sparen.
...

Gratulation zu diesem Reifungsprozess...

Lieben Gruß,
Andreas...

--------------------

[sheldt66]

Hallo zusammen

Das sehe ich auch so und möchte meine 7er nicht mit irgendeinen 3er gleich stellen.Das ist für das Auto einfach zu schade.Mir kommen keine Spoiler ,Sportauspuff oder sonstiges dran.Man kann toll mit diesem Auto reisen
und er sieht auch noch gut aus dabei Schön das andere auch noch so sehen,ich dachte schon das ich der einzige bin hier im Forum

[LikeBMW]

Okay, ich bin auch eher der Originalist.
Aber wenn es um die Xenonbrenner an sich geht, hätte ich schon gerne welche in der Farbe oder zumindestens in etwa, wie sie damals ab 1994 ab Werk ausgeliefert wurden.
Das gelbliche Xenon ist nämlich eine Erfindung der Neuzeit und eigentlich gar nicht original E38.
Das ultrablaue Xenon muss es hingegen auch nicht sein, weil 1. illegal, 2. geringe Lichtausbeute, 3. hohe Blendwirkung.
Aber sowas im Bereich 5000-6000K wie früher zu E38 Zeiten wäre am schönsten.

Ich habe bei unsrem E38 1995 auch die Xenonbrenner ersetzen müssen.
Die ersten werkseitigen waren bis zu ihrem Defekt, Weiss mit leichtem Blau-Violettstich. ORIGINAL!!!
Jetzt sind die Philips Color Match drin für 180,- das Paar und bin auch zufrieden. Leuchten auf jeden Fall jetzt wieder altersbedingt stärker als die Alten.

Man muss ja dem E38 nicht ansehen wie alt er wirklich ist.

--------------------

[Faucher]

wieviel k haben die Originalen Brenner ab Facelift?