Auslesen eines E38

amnat · 14.04.2011, 02:08

Deiner hat das nicht, also bist Du nicht ganz blind.

Suedschwede · 14.04.2011, 02:13

Da bin ich ja beruhigt.

Hätte ja auch an der Uhrzeit liegen können.

Andimp3 · 14.04.2011, 07:56

Zitat:

Zitat von amnat

Die "mit so einer "Gesamtabfrage"" funzt nur in einer frühen Version. Man darf dabei nur den "Sep 1" installieren und nicht den "Step 2".
Es funzt nur teilweise mit V 5.0, wenn man die Steuerdateien so abwandelt, daß Quicktest aufrufbar ist.
Nicht alle Unterprogramme dafür wurden ins System32 compiliert.

Quicktest ist bei mir in der 5er INPA seit gestern aufrufbar. Heute Abend teste ich das mal am Fahrzeug. Müsste eine Fehlermeldung kommen wenn Teile der Tests nicht durchgeführt werden oder wie kann man das erkennen.

Zitat:

Ja, ich. Dazu ändert man in C:\EDIABAS\BIN\EDIABAS.INI den Eintrag:

Interessant... und kann man dann mit so nem China-Interface alle Tests durchführen ? Soll heissen fragt INPA "Zündung ab" nur ab weil es "schön" ist oder hat das funktionale Gründe ?

Zitat:

Ob die Stifte bzw. Buchsen am OBD II neben dem Getränkehalter dafür vorhanden sind, das weiß ich leider nicht.

Wenn nicht kann man die Dinger da ja einpinnen. Muss man sich halt die entsprechenden Teile besorgen.

**CountZero** · 14.04.2011, 08:52

Zitat:

Zitat von Andimp3

Quicktest ist bei mir in der 5er INPA seit gestern aufrufbar. Heute Abend teste ich das mal am Fahrzeug. Müsste eine Fehlermeldung kommen wenn Teile der Tests nicht durchgeführt werden oder wie kann man das erkennen.

Der Quicktest liegt (zumindest bei den alten Versionen, die ich bisher gesehen habe) nur als compiliertes Script vor und benutzt FAB (Fehlerausblendung.. oder so). Dies wird von EDIABAS 5.x nicht mehr unterstützt. Da das Script compiliert ist, kann ich auch nicht reinschauen und ggf. die FAB-Sachen rausnehmen :-(
Aufrufen kann man das Script, aber es wird mit der Fehlermeldung, dass FAB nicht mehr unterstützt wird, abbrechen.
Aber falls es bei dir laufen sollten, dann poste doch mal deine Konfig!

BTW, bei den ganzen alten E38 brauch ich eh keine neuere Version von EDIABAS. Von daher macht es nichts, die ältere Version zu benutzen. Die Scripts zum Auslesen und Löschen aller Fehlerspeicher vermeiden eben viel unnötige Arbeit.

CU
Volker

Andimp3 · 14.04.2011, 10:51

Zitat:

Zitat von CountZero

Aufrufen kann man das Script, aber es wird mit der Fehlermeldung, dass FAB nicht mehr unterstützt wird, abbrechen.
Aber falls es bei dir laufen sollten, dann poste doch mal deine Konfig!

Ich werde heute Abend berichten.

Zitat:

BTW, bei den ganzen alten E38 brauch ich eh keine neuere Version von EDIABAS.

Für was genau braucht man bei den neueren E38 die neuere Version ?

Zitat:

Von daher macht es nichts, die ältere Version zu benutzen. Die Scripts zum Auslesen und Löschen aller Fehlerspeicher vermeiden eben viel unnötige Arbeit.

Zur Not lass ich einfach beide Versionen drauf. Das mit dem Quicktest ist schon ne feine Sache... da kann man sich mal schnell einen Überblick verschaffen ohne sich lange durch die einzelnen STGs wühlen zu müssen.

Suedschwede · 14.04.2011, 16:30

Zitat:

Zitat von amnat

Deiner hat das nicht, also bist Du nicht ganz blind.

Hab sicherheitshalber heute noch mal nach gesehen.
Hinter der Abdeckung ist bei mir wirklich nichts.

Ab wann wurde denn die OBD II Buchse verbaut?

rubin · 14.04.2011, 16:38

Zitat:

Zitat von Andimp3

Zur Not lass ich einfach beide Versionen drauf.

C:\CAPI\...
C:\EDI-NEW\...
C:\EDI-OLD\...
C:\INPA-NEW\...
C:\INPA-OLD\...
...
Nur die inis anpassen - fertsch ;-)

rubin · 14.04.2011, 16:39

Zitat:

Zitat von Suedschwede

Ab wann wurde denn die OBD II Buchse verbaut?

Ab FL und manche Dieselchen schon vorher. FL kam 09/98.

Malfe · 14.04.2011, 16:54

Tach,

Zitat:

Zitat von amnat

...
Ja, ich.
Dazu ändert man in C:\EDIABAS\BIN\EDIABAS.INI den Eintrag:
...

Das ist ja klasse das man dir das nicht aus der Nase ziehen muß.

Danke.

Der andere Labtop läuft schon, werd das gleich mal versuchen.

Gruß
Malfe

amnat · 14.04.2011, 17:48

Zitat:

Zitat von Andimp3

Quicktest ist bei mir in der 5er INPA seit gestern aufrufbar. Heute Abend teste ich das mal am Fahrzeug. Müsste eine Fehlermeldung kommen wenn Teile der Tests nicht durchgeführt werden ... .

So ist es. Es kommen mehrere.

Zitat:

Zitat von Andimp3

... Für was braucht man bei den neueren E38 die neuere Version genau? ...

Für nichts.

Zitat:

Zitat von Andimp3

... und kann man dann mit so nem China-Interface alle Tests durchführen ? Soll heissen fragt INPA "Zündung ab" nur ab weil es "schön" ist oder hat das funktionale Gründe ? ...

Ohne Signal Zündung EIN kein Zugriff auf die DME. Manche anderen Steuergeräte sind nur mit Batterie EIN greifbar.
Mit meinem serielles Chinainterface funzt alles bei Autos ab 5.95 bis '07.

Ich betreibe es zusätzlich über einen USB-Seriell-Adapter. Das hat nur den kleinen Schönheitsfehler, daß Batterie EIN erst zusammen mit Zündung EIN kommt.
Dafür habe ich aber manchmal 19 + 1 Meter Kabel dran.