Wasser tropft auf Krümmer / Geruch aus hinteren Radkästen

[E66-Fan]

Sers,

ich habe zwei kleine Auffälligkeiten, den ich nachgehen möchte.

1) Im Motorraum tropft (offenbar) Schmelzwasser/Regenwasser auf den Krümmer/Flammrohr und verdampft "zischend". Kann mir nicht vorstellen, dass das so gedacht ist - aber auf halber Höhe der Stirnwand endet ein schwarzer Gummischlauch!? Gehört der da hin, fehlt da was oder ist irgendwas undicht oder verstopft?

Fotos sind leider ziemlich schlecht, aber man erkennt die Feuchtigkeit auf dem Krümmer:








Wo führt die "12" hin?


Ausserdem, weshalb mir dieses Zischen überhaupt aufgefallen ist, steigt

2) ein komischer Geruch aus den hinteren Radkästen, beidseitig, auf, wenn ich das Auto nach einer Fahrt abstelle.
Richt ähnlich wie verbrennender Kerzenwachs.
Felge ist nicht heiß; so auch Radnabenabdeckung/Felgenstern nicht. Bremsscheiben oder Sättel sind nicht heiß (lediglich warm, aber Wasser verdampft nicht!). Endtöpfe sind auch nicht übermäßig heiß.
Handbremse löst sich merklich. Ansonsten hat die angezogene Handbremse auch Bremswirkung.
(Im Vergleich dazu ist die vordere Scheibe so heiß, dass Wasser direkt verdampft! So sollte es wohl sein, bei 80/20 Bremsverteilung.)

[frank-martin]

Hast du an der HA vielleicht etwas eingesprüht was auf die Abgasrohre/ESD's tropfen könnte, bzw. getropft ist?
Ist das Differenzial und sind die Abtriebswellen sauber?

Getriebeöl riecht so ähnlich, wenn es auf den Auspuff kommt. Bist du sicher, dass es nur von hinten herkommt?


Mfg Martin

[E66-Fan]

Moin!

Zitat von frank-martin

Hast du an der HA vielleicht etwas eingesprüht was auf die Abgasrohre/ESD's tropfen könnte, bzw. getropft ist?
Ist das Differenzial und sind die Abtriebswellen sauber?

Nein, ich habe nichts am Unterboden eingesprüht.
Diff und Antriebswellen checken wir später auf der Bühne.

Zitat von frank-martin

Getriebeöl riecht so ähnlich, wenn es auf den Auspuff kommt. Bist du sicher, dass es nur von hinten herkommt?

Ich bin mir sicher, dass es aus den Radkästen hinten, beidseitig, aufsteigt.
Auch bin ich mir sicher, dass es im Motorraum/Radkästen vorne/Heck/Abgasdampf und auch seitlich auf Höhe der Schweller nicht wahrnehmbar ist (ausser der Wind treibt es).

[E66-Fan]

Diff und Antriebswellen sind absolut trocken, keine sichtbaren Beschädigungen oder Hitzespuren am Unterboden. Getriebe schwitzt minimal, muss ich vll mal die Ablassschraube erneuern. Aber, und jetzt kommt die vermutliche Ursache: Bremsbeläge sind runter! Mache ich nächsten Monat nach den Klausuren neu. Die 1000km packen die noch. Dann werde ich hier auflösen.