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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2003, 23:48   #1
Dieter2
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Laatzen
Fahrzeug: 730d bj.02.99
Standard Tanken beim 730d

Habe heute das erste mal mein "neuen" 730d getankt.
Ich kann nur sagen echt beschissen.Die Zapfpistole passt garnicht richtig in den Stutzen
und das Ding schaltet alle 3 lt ab.
Habe die Zapfpistole überkopf reingesteckt und seitlich gegen die offene Klappe gelehnt,dann gings problemlos.
Das Tankproblem ist von BMW nicht optimal gelöst.

Gruss Dieter
Dieter2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 20:01   #2
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi !

Ja, das Problem hatte ich auch (bei meinem 740iA E38).
Aber nur an einer bestimmten Tankstelle, egal an welcher Zapfsäule.
Mittlerweile habe ich die Tankstelle gewechselt und keine Probleme mehr.

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 22:38   #3
HP
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Elmar

Aber nur an einer bestimmten Tankstelle, egal an welcher Zapfsäule.
Hmm.. war das zufällig bei einer Shell?
Ich hatte das selbe "Problem" und ich habs die ganzen 80 L nicht geschafft den Zapfhahn arretiert zu lassen..
Allerdings war ich seit dem nicht mehr dort und kann deshalb nicht behaupten ob es daran lag..

Peter
HP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2003, 09:49   #4
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Nein, es war nicht Shell...

Tanken funktionierte nicht bei "JET". Habe es dort an zwei verschiedenen Zapfsäulen probiert.
Musste für den gesamten Tankvorgang die Zapfpistole halten.

BMW dürfte da ein kleines Problem mit den Tankeinfüllstutzen haben ?

Ich bin dann zu einer Shell-Tankstelle gefahren, habe dort überhaupt keine Probleme.

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2003, 11:50   #5
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Elmar
Nein, es war nicht Shell...

Tanken funktionierte nicht bei "JET". Habe es dort an zwei verschiedenen Zapfsäulen probiert.
Musste für den gesamten Tankvorgang die Zapfpistole halten.

BMW dürfte da ein kleines Problem mit den Tankeinfüllstutzen haben ?

Ich bin dann zu einer Shell-Tankstelle gefahren, habe dort überhaupt keine Probleme.

Schönen Gruß,
Elmar
also weder bei JET noch bei Shell hab ich probleme mit dem tanken... tank eigentlich immer (wenn ich in österrecih bin) bei JET...
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2003, 12:32   #6
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard ...das dürfte , könnte, müßte...

mit der Entlüftung zu tun haben.

Habe diese Probleme ebenfalls, wenn ich den Schnuddel der Zapfpistole ganz reinstecke obwohl meine Tanlkentlüftung funktioniert.

Also Zapfpistole besser nicht ganz reinstecken.

gruß

micky
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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