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ich glaub nich...irgenwann sind die Räder selbst mit den flachesten Reifen immernoch zu groß (Verhältniss zur Serienbereifung) und die Radhäuser so ausgefüllt das du beim einlenken w*****einlich die Koflügel abreisst. Auf der BAB wirste dann w*****einlich auch alt ausehen wenn dich bei 180 der VW Lupo überholt
ich denke 20" ist optimal 21" wirklich das Maximum
Wie @ASS schon geschrieben hat. Vergiss 22". Die gehen nicht drauf. Meine 21" waren schon ca. 0,7cm höher als die 20". (Beide für den e65)
Die 22" sind bestimmt nocheinmal so ca. 0,4cm höher als die 21" und genau die 0,4cm machen das montieren unmöglich. Als ich meine 21" montiert hatte habe ich zwischen Reifen und unteren Federteller ca. 0,1-0,2cm platz. Eigentlich hat es so ausgesehn als wenn der Reifen am Teller schleifen würde.
Und lenken hat schon bei den 21" Probleme gemacht obwohl ich die Radhäuser bearbeitet habe.
Über den Komfort sag ich jetzt mal nix und erst recht nicht über Beschleunigung Durchzug und Verbrauch.
Da ihr alle mit 21" und der Bereifung 255/35 und 295/30 fahrt und die eh grösser sind als die Originalen, korrekt hier wäre 255/30 und 295/25, könnt ihr auch die 22" Version fahren in 255/30 und 295/25, diese sind nämlich identisch mit den 21". Ja sogar hinten 0,4% kleiner.
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Sind 22" auf einen E38 möglich???
Linear-Darstellung
