BMW 7er, Modell E38 |
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19.06.2008, 20:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von krabat
Weiß Jemand wie man das Teil rausbringt ? Möchte nicht unnötig viel Zeug wegbauen, was dann nicht hätte sein müssen.
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Steht doch in den angehängten Anleitungen.
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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
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FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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19.06.2008, 23:40
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 750 I 03/1995 735i 8/88 Schalter 535i LPG Schalter 1991
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nein, steht da nicht drin, sondern ein Querverweis. Aber egal, ich habe die Leitungen zumindest entdeckt und habe mal reingeleuchtet. Kann hinten den Verdampfer sehen. Keine Spuren von Flüssigkeitsaustritt. Wenn ich das genau prüfen wollte, müßte ich alles zerlegen. Das Expaventil konnte ich nicht entdecken.
Wüßte nicht wie ich den Fehler finden könnte ohne alles zu zerlegen und die Dichtungen auf Verdacht zu wechseln.
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20.06.2008, 08:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von krabat
nein, steht da nicht drin, sondern ein Querverweis. Aber egal, ich habe die Leitungen zumindest entdeckt und habe mal reingeleuchtet. Kann hinten den Verdampfer sehen. Keine Spuren von Flüssigkeitsaustritt. Wenn ich das genau prüfen wollte, müßte ich alles zerlegen. Das Expaventil konnte ich nicht entdecken.
Wüßte nicht wie ich den Fehler finden könnte ohne alles zu zerlegen und die Dichtungen auf Verdacht zu wechseln.
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Welchen Verweis meinst Du?
Den auf das Handschuhfach?
Das sollte auch ohne Anleitung möglich sein.
Oder wegen der Verschraubung von unten (Heiz-/Klimagerät ausbauen)?
Wenn das der Fall wäre viel Spaß, siehe Anleitung.
P.S. Du weißt aber, dass man eine UV-Lampe braucht um das Kontrastmittel sehen zu können?
Geändert von Profiler (27.01.2010 um 08:02 Uhr).
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20.06.2008, 11:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 750 I 03/1995 735i 8/88 Schalter 535i LPG Schalter 1991
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In einen anderen Beitrag schrieb einer, dass man das K-mittel so oder so auch ohne UV-lampe sehen könnte. Wäre eine gelbliche Flüssigkeit.
Ansonsten kann man das eh vergessen, weil um an wirklich gut alles ableuchten zu können, müßte man den Heizungsteil komplett zerlegen. Gute Nacht, Marie !
Ich kann mir ja mal eine UV-lampe besorgen und nochmals alles absuchen, aber ich habe den Verdacht, dass das Mittel so ganz schlecuhend durch eine der Dichtungen entfleucht. Das letzte Mal mußte ich 1200 gr nachfüllen und man sah gar nichts.
Gruß Alex
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20.06.2008, 12:50
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi,
das Kühlmittel siehst Du nicht, da es sich "gasförmig" verdünnisiert. Wenn das Leck sehr groß ist siehst Du evtl. austretendes Kompressoröl, welches mit zirkuliert.
Wenn man Kühlmittellecks so einfach feststellen könnte bräuchte man kein Kontrastmittel. Grade wenn es sehr langsam verloren geht ist das Kontrastmittel eine große Hilfe.
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24.06.2008, 02:42
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 750 I 03/1995 735i 8/88 Schalter 535i LPG Schalter 1991
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Das wars dann mit der Klima!
hallo, wollte mich nochmal melden. Nachdem wir zu dritt die KA nach Lecks abgesucht haben und nichts feststellen konnten, muß ich mich wohl damit abfinden, dass dieser Fehler in einem bezahlbaren Rahmen nicht beseitigt werden kann.
Den Handschuhkasten habe ich abgebaut und ohne die komplette Zerlegung des Armaturenbretts kann man nicht weit sehen, abgesehen davon, dass der Verdampfer auch nicht so richtig als Fehlerquelle in Frage kommt.
Derweil läßt die Kühlleistung Tag für Tag mehr nach. Es ist nirgends nur die Spur eines Kühlmittelaustrittes festzustellen.
Warnung an alle, die einen 7er kaufen wollen ! Man muß zuweilen Abstriche machen. Genauso wie man bei der Heizung des E32 sehr oft Probleme hat, die auch hier im Forum keiner lösen konnte, so kann das auch die Klima des E38 betreffen. Ich sage das nur, weil ich schon 2 E32 mit diesen Problemen hatte.
Trotzdem danke für die Mühen.
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