BMW 7er, Modell E38 |
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01.11.2008, 19:40
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#1
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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Preisfindung E38 Diesel...
So, Leute, statt Phaeton (ja, `tschuldigung) hätte ich nun doch lieber einen E65 - doch was mache ich mit meinem titansilbernen 730d, der mir über 5 Jahre sehr ans Herz gewachsen ist...? Was kann man noch erwarten (ohne Leder, ohne Xenon, ohne SD)- aber ansonsten recht hübsch und technisch nach wie vor wirklich gut. Sind für Bj. 3/01 ca. 9 tsd. € zu viel ? Die Händler wollen ihn nicht nehmen - zu viele km (186tsd.)... Fest steht, dass ich wieder einen 730 d nehmen werde - aus 2005 oder 06 -in sterlinggrau -einfach schön...Aber verschenken will ich meine Alten auch nicht...
Gruß
Emil
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01.11.2008, 19:50
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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9k€ bei der Ausstattung und einem Diesel ohne gründe Plakette halte ich nicht für realisierbar, leider.
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01.11.2008, 20:15
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#3
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Schade drum, ist ja eigentlich ein super Auto. Ohne Leder ist in dem Segment sehr selten. Vielleicht Richtung Osten.
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01.11.2008, 20:42
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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behalt ihn so wie ich es machen werde und fahr ihn weiter bis zum bitteren ende sowas wie einen e38 gibt man nicht einfach weg, vor allem wenn man ihn jahrelang gehegt und gepflegt hat.
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01.11.2008, 23:23
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#5
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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...endlose Liebe
... dann werde ich ihn ggf. wirklich behalten -irgendwann bekommt er dann sein H-Kennzeichen (so wie mein alter Amazon aus Bj.1958) - zumindest macht der Diesel immer noch Spaß beim Fahren (trotz gelber Plakette) -und wer weiß: vielleicht bekommt er einen Bruder vom Schlage E65 dazugestellt...
Mal `ne Nacht drüber schlafen...bis denne!
Emil dieselt immer noch...
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01.11.2008, 23:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
behalt ihn so wie ich es machen werde und fahr ihn weiter bis zum bitteren ende ...
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Du hast ja auch einen schönen langlebigen Benziner, da kommt das bittere Ende nicht so schlagartig ... ähm, wo ist hier denn Holz zum klopfen.
Beim 3.0d Diesel würde ich eher zum Verkauf raten, solange sich da noch ein Käufer finden läßt.
Greets
RS744
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02.11.2008, 20:40
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#7
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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... genau.. fahr ihn weiter.. oder behalte ihn auf jeden Fall mal..
Ich bin immernoch der Meinung das diese tollen roten, gelben und grünen Aufkleber das gleiche Ende finden werden wie die G-Kat-Plakette..
Und wenn nicht feinstaube ICH auf jeden Fall weiter ! :-)
Gruss Kai
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
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03.11.2008, 10:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von fischerman79
... genau.. fahr ihn weiter..
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Na ja, nicht jeder hat so wie Du mal eben 2kEUR für eine Getrieberenovierung eines E38 Diesel übrig - bei 180tkm.
http://www.7-forum.com/forum/928216-post9.html
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03.11.2008, 10:09
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#9
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von emil38d
... dann werde ich ihn ggf. wirklich behalten -irgendwann bekommt er dann sein H-Kennzeichen (so wie mein alter Amazon aus Bj.1958) - zumindest macht der Diesel immer noch Spaß beim Fahren (trotz gelber Plakette) -und wer weiß: vielleicht bekommt er einen Bruder vom Schlage E65 dazugestellt...
Mal `ne Nacht drüber schlafen...bis denne!
Emil dieselt immer noch...
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Servus!
Wie wär's mit Saisonkennzeichen? E65 von 03-10 und den E38 von 11-02. So als Beispiel.
Gruß,
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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05.11.2008, 00:22
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#10
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Zitat:
Zitat von RS744
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So einfach "über" hatte ich die Kohle auch nicht.. aber ich denke man sollte halt auch nur so ein Fahrzeug fahren wenn man es sich bewußt ist, was es im Unterhalt kostet...
Wenn ich Geld sparen wollte oder vor eventuell teuren anfallenden Reparaturen Angst hätte würd ich keinen E38 fahren.. EGAL OB DIESEL ODER BENZINER..
Gruss kai
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