BMW 7er, Modell E38 |
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26.06.2019, 12:20
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#1
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
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Spurstangenkopf selber wechseln ohne Achsvermessung machbar?
Hallo Forum,
mein linker Spurstangenkopf gehört gewechselt.
Neuteil ist nun da.
Meine Frage: Normal sollte es doch möglich sein, diesen selbst zu wechseln und einzustellen auf ein Maß, welches ich vorher abgenommen habe von Mitte Spurstangenkopf bis zu meinem entsprechenden Bezugspunkt an der Aufnahme.
Spricht da etwas dagegen? Habt ihr da Erfahrungen?
Vielen Dank für alle Antworten?
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26.06.2019, 12:30
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Würde ich nicht machen. Genauso wenig wir nur einseitig tauschen.
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26.06.2019, 12:38
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#3
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
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Zitat:
Zitat von warp735
Würde ich nicht machen. Genauso wenig wir nur einseitig tauschen.
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Aus welchem Grund rätst du ab?
Mit einseitig tauschen fahre ich persönlich gut. Ist aber ein anderes Thema.
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26.06.2019, 15:31
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nun... ich gehe mal davon aus dass du den Spurstangenkopf wechselst weil der alte defekt ist
Wie möchtest du bei einem defekten und somit wackeligen Spurstangenkopf ein passendes Maß ausmessen?
Alles ohne neu Vermessung und korrekter Einstellung ist einfach nur Pfusch und wird mit Reifenabrieb sowie Fahrsicherheit bezahlt.
Für mich wäre der Preis zu teuer
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26.06.2019, 17:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Spur neu einstellen, alles andere taugt nix. Und wenn jetzt jemand kommt mit Lehre zum vermessen..würd ich lassen.
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26.06.2019, 17:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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26.06.2019, 21:38
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.07.2018
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (04.01)
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Hallo,
vor dem Abschrauben die sichtbaren Gewindegänge an der Spurstange abzählen und dann soweit draufschrauben, dass wieder die ursprüngliche Menge an sichtbaren Gewindegängen übrig ist.
Diese Einstellung ist aber nur ausreichend, um damit bis zur Achsvermessung zu kommen. Bei jedem Teiletausch an der Lenkung muss eine Achsvermessung gemacht werden.
Gruß Marius
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26.06.2019, 22:19
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Vermessen ist Pflicht, ein Satz schief gefahrene Reifen ist teurer.
Und wenn man das Vermessen eh bezahlen muss tauscht man nicht nur einen Kopf sondern alles. Das ist nämlich sonst Pfusch.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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27.06.2019, 13:36
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#9
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Und das Vermessen kostet nicht die Welt, auf jeden fall unter 100€, eher so um die 60. Und du bist auf der sicheren Seiten und schonst die Reifen
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.06.2019, 13:57
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Nicht in München. Hier bekommst du für 60€ nichts und wenn du das ordentlich willst sind es schon gut 100€.
Auch deswegen tauscht man immer paarweise.
Markus
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