Felgen/Reifen: Restaurierung Kreuzspeichen Verbundrad auf Original möglich?

[helmut e30]

Zitat von Ich e32

Schlechter Pulverer,ABS und paar andere Kunststoffe,können mitn Niedertemperaturpulver beschichtet werden.So Aussage von meinem Pulverer...

Wenn ein Aufbereiter das Niedertemperaturpulver nicht anbietet, heisst das noch nicht das er ein schlechter Pulverer ist.

[sechser]

Hab gerade aufbereitete Styling 5 kaufen können, die Betten und der Stern wurden in einem BMW Silber lackiert, sieht gut aus. Polierte Felgen / Felgenbetten finde ich furchtbar, und es wäre ein Grund für mich diese nicht zu kaufen.

Meine Alpina´s habe ich damals auch pulvern lassen und erst nach dem Pulvern eintragen lassen. Hat niemand gestört, selbst das die Teilenummern dadurch kaum mehr lesbar waren. Aber ja, es sind natürlich einteilige Felgen. Zum Thema "nicht zulässig", was machen denn dann die ganzen Aufbereiter (Felgendoc etc.) die Schläge mittels Heissrückziehverfahren bearbeiten und die Felgen maltretieren, das ist doch dann sicher auch nicht "zulässig" und keinen Interessiert es anschliessend.
Würde sie in deinem Fall lackieren lassen, muss ja auch nicht immer wie geleckt aussehen finde ich. Was beim Pulvern immer das Problem war ist die Farbe, es gibt irgendwie immer "ähnliche" Farben wie original, die Ergebnisse , egal ob PKW oder Motorrad Felge, waren aber immer deutlich unterschiedlich zuletzt im Endergebnis.

Grüsse

[Ich e32]

Richtig offiziell ist jede Rückverformung über einen gewissen Punkt nicht zulässig, schon gar nicht mit irgendwelcher Wärmeeintragung. Das es gemacht wird und hält zeigt die Praxis.

Mich interessiert das auch ehrlich gesagt nen Scheiß, sollte mir etwas passieren gibt es immer noch eine Gegnerische Haftpflichtversicherung die im Zweifel den Schaden bezahlt und ggf in Regress gegen den Versicherungsnehmer geht.

Sind meine Felgen klar Schrott, gibts neue. Ist es nur Kosmetik, gehts zum Pulvern.

[WOLF]

So wie ich den bisher gemeldeten Beiträgen entnehmen kann gibt es keine Lösung, die Felgen auf den Originalzustand zu restaurieren. Ist nur die Frage, wie BBS die damals hergestellt hat?

[Backtotheroots]

...mir hatte ein Lacker mal gesagt, dass da "matter" Klarlack drüber kam. Er hatte mir auch mal ein kleines Fläschchen zur Probe mitgegeben. Ist aber leider beim Umzug verloren gegangen..

Meine sollen nämlich auch original bleiben, weil ich dieses Hochglanz alles andere als angenehm betrachte!

[Denis!]

Vielleicht nicht die unmittelbare Lösung des Problems, aber in diesem geschmackvoll gestaltetem Video der Felgenrestauration von Chromatic Garage (wenn auch nicht hin zum Original) wird klar ersichtlich, daß die Felgen unter dem Klarlack vom Werk aus offensichtlich Hochglanz gedreht wurden und das Geheimnis des satinierten Effekts im Klarlack zu liegen scheint:

 https://youtu.be/xXHHnpCnLng?t=538