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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.01.2017, 11:10   #41
falkili
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Hier noch mal der Plan:

Stecker X1773:
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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Alt 04.01.2017, 08:15   #42
Martin2112
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Guten Morgen,

Also die ventilpolarität ist in Ordnung, habe mir jetz einen neuen Neigungssensor bestellt, irgendwie muss ich ja anfangen die Fehler einzugrenzen.


Schöne Grüße

Geändert von Martin2112 (04.01.2017 um 08:41 Uhr).
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Alt 04.01.2017, 17:54   #43
falkili
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Zitat:
Zitat von Martin2112 Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

Also die ventilpolarität ist in Ordnung, habe mir jetz einen neuen Neigungssensor bestellt, irgendwie muss ich ja anfangen die Fehler einzugrenzen.


Schöne Grüße
Bemessen oder "gekuckt"?
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Alt 04.01.2017, 20:58   #44
Martin2112
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Also wenn ich den pin 5 Messe am HKM und die Heckklappe betätige kommen knapp 12V an, im WDS steht von HKM PIN 5 an Ventil PIN 2 und von Ventil PIN 2 Masse weg.

Also beides PIN 2, kapier ich nicht. Habe auch mal beide Kabel am Ventil vertauscht, also Masse an PIN 1 und das gelbe an PIN 2 und umgekehrt - Keine Veränderung, wenn ich den Neigungssensor abstecke und den Taster an der Heckklappe betätige fährt sie ca. 1-2 cm nach unten aber nicht mehr rauf das kann ich so lange machen bis sie unten ist.

Also was meint ihr? Morgen kann ich mir den Neigungssensor beim abholen
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Alt 04.01.2017, 23:07   #45
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Klingt etwas wirr alles

Du hast ja nachgerüstet. Ein bestehender Faden durchs Auto musstest beim HKM durchschneiden.Der geht nun nicht mehr direkt zur Klappe sondern ins HKM rein und woanders wieder raus.Hast das so?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 05.01.2017, 00:27   #46
PacificDigital
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einem einfachen Ventil ist es egal wie rum der Strom fließt...
Ohne NS fahrt sie in die richtige Richtung => Fehler müsste vom NS kommen
__________________
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Alt 05.01.2017, 09:13   #47
Martin2112
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Klingt etwas wirr alles

Du hast ja nachgerüstet. Ein bestehender Faden durchs Auto musstest beim HKM durchschneiden.Der geht nun nicht mehr direkt zur Klappe sondern ins HKM rein und woanders wieder raus.Hast das so?
Du meinst das Grau/Gelbe Kabel was zum Heckklappenschloss geht, das habe ich vom HKM in die Heckklappe gelegt und an dem gelben Stecker eingepennt so wie im WDS beschrieben.

Ich hoffe das es am Neigungssensor liegt, ich hab auch mal die Hydraulikleitungen getauscht, dann passiert genau das Gegenteil die Klappe fährt runter aber volle pulle und knallt zu aber rauf eben nicht mehr
Martin2112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2017, 10:21   #48
JensB
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Ort: Halberstadt
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Hi,

war dein Kabelbaum original oder musstest du was "basteln"? Bei mir hatte ich den Kabelbaum selber zusammengebastelt.

Und ich hatte einen Fehler eingebaut, den ich dann ewig gesucht hatte. Ich hatte die beiden Pins an der Pumpe direkt vertauscht. Nachdem ich das gefunden hatte, funktionierte alles wie gewollt.

Gruß
Jens
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Alt 05.01.2017, 10:25   #49
Martin2112
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Hi,

Ja ich habe meinen kabelbaum auch selber gebastelt, habe ich auch schon probiert mit den Pins vertauschen aber daran lag es leider auch nicht.
Martin2112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 15:19   #50
Martin2112
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So, Neigungssensor getauscht und das Problem besteht weiter fort....

Jetz bin ich ratlos
Martin2112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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