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BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel TKM hat Euer E38 ???
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1 - 50 TKM
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5 |
0,99% |
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50 - 100 TKM
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26 |
5,16% |
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100 - 150 TKM
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104 |
20,63% |
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150 - 200 TKM
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144 |
28,57% |
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200 - 250 TKM
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118 |
23,41% |
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250 - 300 TKM
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59 |
11,71% |
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300 - 350 TKM
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26 |
5,16% |
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350 - 400 TKM
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15 |
2,98% |
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400 - 500 TKM
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4 |
0,79% |
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über 500 TKM ( bitte um genaue Zahlen :-))
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3 |
0,60% |
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20.02.2014, 17:44
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#511
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wartet auf schönes Wetter
Registriert seit: 03.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: E38 740i (12.2000), E38 728i (04.1999), VW Golf 2 1.6 (09.1991), Volvo 940 2.3 (09.1994)
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E38 740i Bj 2001 168.000km
E38 728i BJ 1999 205.000km
__________________
Gruß Tobias
P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
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20.02.2014, 18:50
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#512
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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539415km und tüv ohne mängel grad eben bestanden 
Sent via brainwave with help from HAL
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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21.02.2014, 14:54
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#513
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Ot weggefegt.....
Meine Herren... 
__________________
Gruß
Knuffel
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21.02.2014, 20:10
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#514
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Transporter
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Golmbach
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
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... gerade eingefahren ...
... Km: 385.665 und schnurrt wie am ersten Tag  |
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22.02.2014, 00:27
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#515
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Mitglied
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e61-525i (11.2005)
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...und eine ehrliche...das Auto ist ein daily driver
Ich habe auch einen e61, deutlich jünger - kann aber dem Dicken in Sachen Fahrkomfort das Wasser nicht reichen....der Klassenunterschied ist spürbar
Ich denke dass die e38er bei entsprechender Pflege sowie Ersatzteile 400.000 km erreichen können...hoffe es wenigstens in diesem Fall...
;-)
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22.02.2014, 07:55
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#516
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Heutiger Stand: 267 Tausend und paar Kleine.
Habe mal grob gerechnet, was mein Dicker schon versoffen hat. 
Bei einem Durchschnittsverbrauch von 13 l auf 100 Km und einem Spritpreis von ca. € 1,50 sind es über 52.000 Euro.
Schluckspecht
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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22.02.2014, 07:59
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#517
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
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Jep
per Heute 414637km, mit dem 1. Motor und Getr., und das immer noch ohne Ölwechsel 
Lg Tom |
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22.02.2014, 08:08
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#518
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
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Hi,
Sag mal, hast Du schon mal die Simmerringe vom Motor und Getriebe gewechselt, wenn ja wo? Die kommen bei mir nähmlich so langsam daher....
Lg Tom |
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22.02.2014, 08:11
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#519
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von tomi123
Jep
per Heute 414637km, mit dem 1. Motor und Getr., und das immer noch ohne Ölwechsel |
So ein Auto hatte ich auch mal!
Der hat auf 1000 Km über 1l Öl gebraucht.
Das waren dann nach Viertausend Kilometern 4liter. Somit also doch ein Ölwechsel.
Gruß Klaus |
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22.02.2014, 08:22
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#520
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
So ein Auto hatte ich auch mal!
Der hat auf 1000 Km über 1l Öl gebraucht.
Das waren dann nach Viertausend Kilometern 4liter. Somit also doch ein Ölwechsel.
Gruß Klaus
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Sorry Klaus,
dass ich mich unklar ausgedrückt habe. Der Motor sieht alle 15000km neues 5W40, und natürlich Filter. Ich meinte das Automatikgetriebe. Ansonsten ist der Fahrwerktechnisch schon einmal komplett von vorne bis Hinten mit Handverlesenen Ersatzteilen versehen.... Der Motor braucht aktuell rund 1 Liter auf 7-8000km, und das ist denke ich normal bei den Kilometern. Ich fahre den auch mal gerne schneller so mit 200 und Tempomat, wenns passt. Also die 8 Töpfe haben was zu tun 
lg Tom |
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