Felgen/Reifen: Alpina 10x21 und 11,5x21 bekommt man ohne weiteres unter den Radkästen?

[Stelios]

Bin auf Alpina 21 Zoll Felgen gestossen und ehrlich gesagt gefallen die mir sehr gut.
Die Felgen haben folgende Masse:
10x21 ET40 und 11,5x21 ET38

Meine Frage ist, muss ich was an der Karosse machen sprich ziehen oder bördeln? Weil das will ich ehrlich gesagt nicht.
Was für ne Reifenkombi gehört da drauf und welche passende Spurverbeiterungen braucht man damit man die Räder auf die Radnabe draufbekommt?
Hab 18 Zoll Styling 32 drauf und finde die Felge von der Form her schön aber zu klein für den E38

[Aeromax48]

Also ich persönlich finde 21" schon zu viel. Mit 20" geht es noch ganz gut, man hat Restkomfort und kann tief gehen. Bei 21" mit Tieferlegung wirds schon hart.

Ums bördeln vorne wirst du wahrscheinlich nicht rumkommen. Hinten könnte aber gehen. Kommt halt immer drauf an, wie tief du dazu willst und ob die Reifen evtl. gezogen sein können.

[Stelios]

Zitat von Aeromax48

Also ich persönlich finde 21" schon zu viel. Mit 20" geht es noch ganz gut, man hat Restkomfort und kann tief gehen. Bei 21" mit Tieferlegung wirds schon hart.

Ums bördeln vorne wirst du wahrscheinlich nicht rumkommen. Hinten könnte aber gehen. Kommt halt immer drauf an, wie tief du dazu willst und ob die Reifen evtl. gezogen sein können.

Danke für die Info
An tiefe hab ich nur vorne an 40mm oder 50mm gedacht.
Hab aber wirklich keine Lust an der Karosse was zu bearbeiten.
Ich denke mal das der kleine auch sehr träge wird mit der Rad- /Reifenkombination, ist aber nur meine Vermutung

[Aeromax48]

Träge nicht unbedingt aber mehr Sprit wird er auf jeden Fall brauchen.

 Hier findest Du so ziemlich alles Wissenswerte zu den Felgen.


Zusammenfassung:

• Reifenmaße VA 255/30 HA 295/25
• Auf den Traglastindex achten
• Reifenfreigabe besorgen (denn den unkritischen TI von 100 gibt es bei der Maße nicht)
• Nur Einzelabnahme

Komfortmäßig bemühe ich mich gerade die Maßen 255/35 und 295/30 einzutragen. Mit 40er Federn ist sehr wenig Platz im Radhaus vorne. Ansonsten musste noch das Tacho angeglichen werden. HA war okay nachdem wir das Heck anhand der Niveauregulierung hochgesetzt haben.

Hast Du die 20" Styling 32 auf dem Zettel? Die sehen sehr gut aus, sind seltener als die Alpinas und bieten mehr Komfort. Wäre ja vlt eine Überlegung wert.

Zitat von Aeromax48

Träge nicht unbedingt aber mehr Sprit wird er auf jeden Fall brauchen.

Davon kannst Du aber ausgehen. Als ich mal nach einer Reifenpanne auf einer Seite mein 16" Ersatzrad drauf hatte, hatte ich gefühlt 40PS mehr.

[Stelios]

Zitat von DanoreyV12

 Hier findest Du so ziemlich alles wissenswerte zu den Felgen.


Zusammenfassung:

• Reifenmaße VA 255/30 HA 295/25
• Auf den Traglastindex achten
• Reifenfreigabe besorgen (denn den unkritischen TI von 100 gibt es bei der Maße nicht)
• Nur Einzelabnahme

Komfortmäßig bemühe ich mich gerade die Maßen 255/35 und 295/30 einzutragen. Mit 40er Federn ist sehr wenig Platz im Radhaus vorne. Ansonsten musste noch das Tacho angeglichen werden. HA war okay nachdem wir das Heck anhand der Niveauregulierung hochgesetzt haben.

Hast Du die 20" Styling 32 auf dem Zettel? Die sehen sehr gut aus, sind seltener als die Alpinas und bieten mehr Komfort. Wäre ja vlt eine Überlegung wert.

Die hab ich auch auf den Zettel aber momentan werden keine angeboten

[Stelios]

Zitat von DanoreyV12

Davon kannst Du aber ausgehen. Als ich mal nach einer Reifenpanne auf einer Seite mein 16" Ersatzrad drauf hatte, hatte ich gefühlt 40PS mehr.

Was für ne tieferlegung hast du verbaut?
Welche Reifenkombi fährst du?
Hast gezogen oder gebördelt?
Schleift was beim Lenkeinschlag?

40er Federn fürs EDC
Mit der o.g. Reifenkombi gab es keine Probleme.
Seitdem ich 255/35 und 295/30 fahre schleift es vorne wenn ich voll einschlage und Dreck an den Reifen habe.

[Stelios]

Zitat von DanoreyV12

40er Federn fürs EDC
Mit der o.g. Reifenkombi gab es keine Probleme.
Seitdem ich 255/35 und 295/30 fahre schleift es vorne wenn ich voll einschlage und Dreck an den Reifen habe.

Danke für die Info