BMW 7er, Modell E38 |
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31.07.2015, 13:09
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#1
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E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
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Mein treuer Begleiter... E38 740iA, 4,4VFL, LPG Schwarz
über die Zuverlässigkeit kann ich mich nicht beschweren, aber
mit 349500km hat sich das Getriebe gestern verabschiedet... da geht gar nichts mehr... aber bis dahin in 6 Jahren 213000 km auf LPG ohne nenneswerte Störungen! Reifen, Bremsen, Schläuche, KühlerAusgleich..... und eigentlich wollte ich die 500TKM erreichen...
Das Getriebe 5HP24 .. Stückteilenummer habe ich noch nicht, wünsche ich mir ersetzt, aber BMW verlangt 6200,-- dafür.... geht gar nicht..
Der Arbeitsaufwand wird mit knapp 600,-- berechnet.. aber wo finde ich ein gut lauffähiges Getreibe..... habe mit dem Herrn Sagert bei der ZF in Dortmund telefoniert.. immer super kompetent und freundlich... aber in diese Kombination wird das Gesammte sich auf mehr als 4000EUR sich belaufen.. 2650,-- + MwSt fürs Getriebe alleine...
Habe mich immer über die sehr sachlichen und kompetenten Nutzer hier im Forum erfreut, und hoffe hier auch gute Ratschläge zu bekommen.
Nein, ich wünsche mir nicht das Auto zu schlachten/verkaufen, kann aber dennoch passieren... aber welches Auto/Modell kann ich dann als gleichwertiger Ersatz nehmen....
Zu viele Fragen jetzt... ;-)
Kurt Markussen
In meine Konfiguration habe ich das E38 Fahren sehr genossen....
4,4 VFL, Himmel individual Schwarz, DobbelVerglasung, Alpina Fahrwerk mit Serienbereifung auf 8x16, Standheizung, Heckrollo, PDC, Zenon, 4:3 Radio mit 6xcd, DSP, Leder Schwarz, Holz/leder lenker, Telefon funktioniert, usw. BRC sequentiel56 Autogas m 88l Radmuldentank. Und habe noch die handgeschmiedeten Endtöpfe mit TÜV Eintragung!
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dezente eleganz, komodes Fahren...
bin in Dänemark geboren.....
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31.07.2015, 13:20
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Passendes gebrauchtes Getriebe besorgen und incl. frischem Öl einbauen lassen. Hat für den FL Fuffi meines alten Herrn ca. 1200 € gekostet alles zusammen, bis jetzt fährt er gut damit. Wie lange ein gebrauchter Automat hält kann dir in den meisten Fällen allerdings wohl niemand garantieren. Für etwas mehr Euros gibt aber beispielsweise in der Bucht auch welche mit Garantie.
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31.07.2015, 13:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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sehe ich auch so
Habe jetzt mein 3. drinnen. Beim 2. hatte ich Pech , hielt nur ca 2 Jahre. Hatte aber schon einen leichten defekt. Das jetzige habe ich knapp 1 Jahr drinnen.
Kürzlich einen Ölwechsel gemacht und schaltet sauber
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31.07.2015, 15:23
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#4
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E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
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Stückteilenummer 1058 000 016
Habe gelernt das es für den 740i VFL 4,4 M62 ohne TU folgende Stückteilenummern Verwendung finden:
1058 000 003 /004 und wie bei Meinem verbaut: 1058 000 016 das EGS ist NICHT kompatibel, die Getriebeasuführungen sollten mechanisch passend sein, die EGS Ansteuerung aber niccht.
Bei ZF in Dortmund / Herrn Sagert kostet das Getriebe im Tausch EURO 3100,-- incl MwSt. Zzgl Fracht, Incl. Getriebe, Öl, Wandler ... so zu sagen Komplett.
Bei Ebay Anbietern werden teilweisse preise ohne MWsT Angeboten, ohne Öl, ohne Wandler ... habe hier ein Angebot über 2100,-- vorliegen aber ohne diese Teile.. und somit genau so teuer wie bei ZF.
gebraucht... freue mich ggf auf PMs.
danke
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31.07.2015, 18:35
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#5
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Die Kraft der zwei Herzen
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
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Schau mal bei denen hier, die bieten teilweise auch überholte Getriebe an...und nein, ich bin mit dem Betrieb nicht verwandt oder verschwägert.
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31.07.2015, 22:54
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#6
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Kauf Dir einen ganzen Wagen mit gutem Getriebe.
Der Zustand und die Ausstattung vom Wagen sind ja zweitrangig.
Im besten Falle kannst Du dann noch vieles Andere umrüsten oder hast es als Ersatzteil.
Fahrzeuge mit brauchbarem Getriebe bekommt man sicher ab 1500,-.
Den Rest verkaufst Du dann komplett oder schlachtest und hast das Getriebe so für umme.
So hätte ich das gemacht.
Alles Andere macht doch wenig Sinn....
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