Elektrik: Centerlockschalter in Mittelkonsole Umbauen (neu-alt alt-neu)

Viele von Euch haben siche festgestellt, dass der E38 bis Produktionsdatum 3/97
neben dem Warnblinkerschalter einen genausogroßen, rechteckigen Centerlockschalter hat, jedoch nach 3/97 einen kleineren, quadratischen Centerlockschalter.
(für die Suche:
Centerlock Schalter Centerlockschalter ZV Knopf Zentralschließ Schalter Verriegelungsschalter Zentralverriegelungs Zentralverriegelung)

Wenn man nun einen anderen Mittelkonsole Holzboden in seinem Wagen verbauen will, egal ob man vom "alten" auf einen "neuen" Schalter umbauen muss, oder umgekehrt, stellt man fest, dass man nicht einfach nur den Stecker abzieht und auf den anderen Schalter draufstecken kann, sondern dass
die beiden unterschiedlichen Schalter auch unterschiedliche Anschlüsse haben.

der rechteckige Schalter bis 3/97 hat einen Breiten Stecker Anschluss mit 6 Polen,

der quadratische Schalter ab 3/97 hat einen schmalen Steckeranschluss mit 3 Polen.

Sieht auf den ersten Blick erstmal schwieriger aus, als es ist...

Denn in wirklichkeit sind bei beiden Schaltern nur 3Kabel zum Anschluss nötig.
(Ja, auch bei dem alten, 6-poligen Schalter sind nur 3 Kontakte belegt!)

Man muss also ein passendes Steckergehäuße besorgen (gibts bei BMW für einpar Cent), dazu am Besten den Schalter mal mit zum Händler nehmen.

Für den breiten, alten Schalter benötigt man ein 6-poliges Steckergehäuße, für den quadratischen, neuen Schalter ein 3-poliges Steckergehäuße.

Wenn man die Kontakte der Stecker anschaut, wird man feststellen, dass die Kontokte am Steckergehäuße numeriert sind.

Belegt sind bei beiden Schaltern die Kontakte 1 , 2 und 3.
Bei dem alten Schalter(rechteckig) sind die Kontakte 4 , 5 u 6 nicht belegt.

Jetzt kommt jedoch hinzu,. dass bei den beiden Schaltern zwar 1 2 u 3 belegt sind, jedoch sind die 3 Kabel für den Schalter bei beiden Schaltern unterschiedlich belegt!

Zuerst muss man am vorhaldenen Stecker, egal welche Ausführung, eine Abdeckkappe ausclipsen/beiseite schieben. Jetzt kann man mithilfe einer Nadel o.Ä. die Kontakte nach hinten aus dem Steckergehäuße entfernen und in das neue Steckergehäuße einstecken.

Die jeweiligen Stecker verfügen über die selben Kabel:
grau/rot (gr/rt)
braun/weiß (br/ws)
gelb/tot (ge/rt)

beim alten Schalter mit dem 6 poligen Stecker werden die Kontakte folgendermaßen eingesteckt:
1-gr/rt
2-br/ws
3-ge/rt
4-frei
5-frei
6-frei

beim neuen Schalter mit dem 3 poligen Stecker werden die Kontakte folgendermaßen eingesteckt:

1-ge/rt
2-gr/rt
3-br/ws

Wer also einen Mittelkonsole Holzboden mit einem anderen, als im Wagen verbauten Schalter einbauen will, kann die tun, muss eben nur ein Steckergehäuße kaufen und nach o.g. Anschlussplan vorgehen.
Habe dieses Procedere selber durch und bin dann im BMW WDS fündig geworden.
( E38 S302 Zentralschließ-Schalter, die Steckerverbindungen sind im WDS wie folgt bezeichnet:
-bis 3/97 X1292
-ab3/97 X1789

Viel Erfolg beim Heimwerkeln!

MfG Tom