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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.03.2007, 15:53   #1
russ
******* Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von russ
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: Friedrichshafen
Fahrzeug: 740i(E38),525i(E34) Ninja ZX-9
Standard Motorabdeckung

Hallo leute,suche dringend motordeckel von V8 740i (e38),BMW verlangt 200€ für einen neuen deckel,ist mir einfach zuviel für so ein plastikteil,mann muss ja sparen um sich den spass leisten zu können einen 7-er zu fahren,oder ???

Geändert von russ (15.03.2007 um 15:59 Uhr).
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Alt 15.03.2007, 16:13   #2
Tom740i
.
 
Benutzerbild von Tom740i
 
Registriert seit: 04.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

ebay Auktion Nr. 140093486401

E38, V8, 39 Euro, Sofortkauf
Tom740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 17:24   #3
russ
******* Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von russ
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: Friedrichshafen
Fahrzeug: 740i(E38),525i(E34) Ninja ZX-9
Standard

Danke Tom,leider ist es eine 540i motorabdeckung und die ist nicht mit e38 identisch...trotzdem,DANKE!
russ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 11:05   #4
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Hallo Russ,

welche brauchst du denn ??
Es gibt ja 2 Varianten.

Gruß
PETZ
Angehängte Grafiken
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Alt 16.03.2007, 11:08   #5
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Hallo Petz!

OT: Ich habe die rechte Version von den beiden. Hab aber schon den M62 Motor. Was ist alles anders zu der linken Version?

Die finde ich viel schöner!

Gruß und Danke
Walter
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 18:56   #6
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Hi Leute

Bräuchte auch eine Schallschutzhaube für meinen M60. (Hat der Freundliche kaputt gemacht und will wie immer von nichts wissen). Die Abdeckung vom M62 mit den Halterungen für den M62 (meine sind eh auch defekt), geht auch auf den M60.

Hat jemand was einwandfreies anzubieten?

Grüsse
Daniel
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 19:12   #7
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Hi,

und wie sieht die aus ??
Foto 1 oder 2, oder ganz anders ??

Gruß
PETZ
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 19:24   #8
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Die Schallschutzhaube? Wenn ich mich nicht täusche, so wie die rechte. Die vom M62 sieht bis auf die Befestigung gleich aus wie die vom M60. Die des M60 wird mit auf Schrauben gesteckt und mit Muttern befestigt, welche mit einer Kappe abgedeckt werden und die des M62 sind geclipst. Die Halterungen des M60 sind zweiteilig und zusammenvulkanisiert. Dort sind bei mir welche auseinander und andere fehlen ganz, sowie die Haube, die gebrochen ist und ein Teil (bei einer Befestigung) fehlt. Wie man das schafft als Freundlicher ist mir ein Rätsel.

Die Clipse Backen dann sicher nicht fest im Gegensatz zu den Muttern.
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 20:13   #9
jordy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: St.Pölten
Fahrzeug: E39-528iA (03.97)
Standard

Wie man das schafft, kann ich dir sagen, weil ich es direkt einmal gesehen habe.
Wenn z.B. die Zündkerzen gewechselt werden, wird die obere (mittlere) Abdeckung nicht abgenommen, sondern die seitliche Abdeckung durch blosses Anheben der mittleren weggenommen - und dabei bricht schon mal ein Halter ab.
Kostet ja auch rd. 1 Minute, das Teil runterzuschrauben. Wenn ich sowas sehe und dann noch den Stundenlohn, den man beim Händler bezahlt, dann könnte ich mich masslos ärgern.
jordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 20:39   #10
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard Linke=M62 3.5Liter

Hi Lapachon,

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
OT: Ich habe die rechte Version von den beiden. Hab aber schon den M62 Motor. Was ist alles anders zu der linken Version?
die linke gehört zu dem "kleinen V8". Meine schaut nämlich genauso aus und ich fahre einen 735.

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
Die finde ich viel schöner!
Tun wir das nicht alle?

Gruß,
thade
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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