Motorraum Motor 2,8L Metallenes Geräusch

Britney · 25.02.2009, 12:11

Hab da heut als ich die Motorhaube auf hatte ein Metallenes Geräusch in unregelmäßigen aber doch kurz hintereinander folgenden Abständen gehört. Kennt das jemand. Das Auto hat ca 280000km auf der Uhr und läuft sonst sehr gut. Hört man auch nur wenn die Haube auf ist. Nicht das takern wenn kein Öl drin ist. Das ist nun mein 2ter 2,8er, der erste war ein e39 und jetzt der e38. Also Öl gebraucht haben die beide ohne ende. Der 5er hat zwar nach Öl gestunken aber nicht gequalmt. Der 7er stinkt nicht und qualmt auch nicht, brauch aber trotzdem gut. Ich hab heut gesehen das der Motorschutz auch voller Öl ist. Unterm Auto ist aber kein besonderer Feck(Schlacke)nix zu sehen

25.02.2009, 12:17

Kannst Du das "metallische Geräusch" bitte mal etwas weitergehend beschreiben. (Wir sind ja nicht beim "seltsamen Geräusch" unserer Lokalradios

Nee, im Ernst: Ist das ein Singen, bzw. Jaulen einer Spannrolle, ein Klacken oder Klackern, ist es nur bei kaltem Motor, oder auch beim warmen Motor zu hören? Kommt es immer, oder nur manchmal, kommt es aus einer bestimmten Richtung, oder von einem bestimmten Bauteil oder einer Baugruppe...usw, usw....

Konkretisiere das bitte einmal etwas genauer.

Gruß, Termi

rednose · 25.02.2009, 12:18

Hi,
eventuell sind die Hydrostößel defekt ?

EDIT: vergiss' das , hatte das mit dem Ölleck überlesen, sorry.

Britney · 25.02.2009, 12:20

Klacken, kommt aus Richtung Klimakompressor, der lief aber da nicht

The Stig · 25.02.2009, 12:29

Zitat:

Zitat von Britney

Klacken, kommt aus Richtung Klimakompressor, der lief aber da nicht

Vielleicht ne defekte Magnetkupplung?
Vielleicht ist auch der Kompressor selber nicht in Ordnung.
Das mit dem Ölleck würde ich mal nachverfolgen, denn ein heiler 2,8er darf gar kein Öl verbrauchen (bis auf das notwendige Minimum).
Also sollte zumindest mit dem Liter Spielraum aufm Messtab von Ölwechsel zu Ölwechsel kommen.

Britney · 25.02.2009, 13:36

Also mit dem Ölverbrauch kenn ich von BMW auch nicht. Alle 7er die ich bisher hatte haben garnichts gebraucht. Bei den letzte beiden 40ern hab ich ca alle 50000km Ölwechsel gemacht und da fehlte nie was. Bin mit denen aber auch nur Langstrecke gefahren. Den 28er fahr ich nur Kurzstrecke und da hatte ich mal gehört das die Vanos soviel brauchen sollen. Jetzt schütte ich da aber auch nur billige Brühe ausm Sonderpostenmarkt rein. 5L 9,99 und fahr mit dem Zeug auch schon 30-40000km ohne Wechsel. Will jetzt aber nicht hören das daß dann kein Wunder ist wenn der kaputt ist. Den Verbrauch hatte der schon als er aus erster Hand mit 240000km von einer Bauunternehmer Gattin gekauft wurde. Hatte übrigens oben geschrieben das der Klimakompressor nicht lief. Also kann der das Geräusch nicht gemacht haben

werty · 25.02.2009, 14:23

Vielleicht ist die Kiste so langsam einfach nur platt

und auch bei so guter Pflege hält nun mal NICHTS EWIG

Britney · 25.02.2009, 15:29

Meinen ersten e38 740 fährt meine Schwägerin seit ca 5 Jahren. Den hab ich ihr mit 350000km verkauft und der hat jetzt ca 600000 auf der Uhr und fährt als ob nix wär

werty · 25.02.2009, 15:36

Zitat:

Zitat von Britney

Meinen ersten e38 740 fährt meine Schwägerin seit ca 5 Jahren. Den hab ich ihr mit 350000km verkauft und der hat jetzt ca 600000 auf der Uhr und fährt als ob nix wär

Ja .......ich kenne da auch einen der über 100 Jahre alt ist und trotzdem sterben andere mit 50

Ich habe so das Gefühl das du es dir gerne so Backst wie du gerade es brauchst

BMW-H · 25.02.2009, 15:41

würde mir mal die spannrollen anschauen,die können auch solche geräusche auslösen