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BMW 7er, Modell E38 |
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01.02.2008, 01:31
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#1
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Scheibenfolie entfernen
Wusste grad mal nicht in welches Forum ich das posten soll
Der 7er hatte schon wie ich ihn gekauft habe silbern verspiegelte Scheibenfolie dran, die eigentlich recht gut verarbeitet ist. Doch mittlerweile gefällt mir die Folie gar nicht mehr so, weil es doch sehr dunkel im Auto ist
Bevor ich also ans Werk gehe wollte ich nochmal fragen wie es am besten geht diese Folie abzumachen? Will nicht die Heizdrähte der Heckscheibe in der Hand haben :-) Kann das passieren? ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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01.02.2008, 08:40
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#2
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Der Däne
Registriert seit: 16.07.2007
Ort: Eutin
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj.93 Sowie E38 740i Bj 11.98 Ez 01.99
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Am besten direkt beim Carclass nachfragen, oder gar entfernen lassen. dann müssen die für eventuelle schäden aufkommen.
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01.02.2008, 10:55
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#3
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Was echt? Ich hab mir das jetzt nicht so schwierig vorgestellt :-)
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01.02.2008, 11:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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müsste sich eigentlich ganz leicht abziehen lassen.. (wenn mal ein anfang gefunden hast..)
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01.02.2008, 11:35
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von Muck
Wusste grad mal nicht in welches Forum ich das posten soll
Der 7er hatte schon wie ich ihn gekauft habe silbern verspiegelte Scheibenfolie dran, die eigentlich recht gut verarbeitet ist. Doch mittlerweile gefällt mir die Folie gar nicht mehr so, weil es doch sehr dunkel im Auto ist
Bevor ich also ans Werk gehe wollte ich nochmal fragen wie es am besten geht diese Folie abzumachen? Will nicht die Heizdrähte der Heckscheibe in der Hand haben :-) Kann das passieren? ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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Hallo
geht ganz Easy,habe es schon öfters gemacht,einfach in den Baumarkt gehen eine Flasche Silikonentferner(3,99Euro) holen und danach die Folie abziehen,reste mit Silikonentferner und Fusselfreiem Tuch enfernen.Anschließend mit Glasreiniger reinigen.Das ist die Beste und Günstigste Methode.Bei der Heckscheibe ist bissle Fummelarbeit geht aber dennoch.
So machen wir es bei uns in der Werkstatt seit Jahren mit Erfolg.
Hoffe du kommst klar.
Gruß
mo77
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01.02.2008, 11:40
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#6
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Zitat:
Hallo
geht ganz Easy,habe es schon öfters gemacht,einfach in den Baumarkt gehen eine Flasche Silikonentferner(3,99Euro) holen und danach die Folie abziehen,reste mit Silikonentferner und Fusselfreiem Tuch enfernen.Anschließend mit Glasreiniger reinigen.Das ist die Beste und Günstigste Methode.Bei der Heckscheibe ist bissle Fummelarbeit geht aber dennoch.
So machen wir es bei uns in der Werkstatt seit Jahren mit Erfolg.
Hoffe du kommst klar.
Gruß
mo77
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Und mit den Heizdrähten kann nix passieren ? Hört sich ja easy an
Danke erstmal für die Antworten ![Top!](images/smilies/top.gif)
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01.02.2008, 22:22
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#7
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Muck
Und mit den Heizdrähten kann nix passieren ? Hört sich ja easy an
Danke erstmal für die Antworten ![Top!](images/smilies/top.gif)
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Die Heizdrähte sind glaub ich nicht so wichtig wie die Antennen auf der Heckscheibe,da hast dann gleich keinen Empfang wennst die beschädigst !!!!
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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01.02.2008, 22:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Sind die Drähte nicht zwischen den beiden verklebten Scheiben ?
Da sollte nix passieren
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) .
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02.02.2008, 07:37
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#9
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Also die Folie ist schon mal runter :-) Ging echt ganz Easy ab dachte es wäre schlimmer. Habe für 5 Scheiben (Vorne war auch) ne viertel Stunde gebraucht! Allerdings dieser Klebefilm muss ich jetzt noch runter bekommen ist ja ziemlich eklig :( Werd mal in Baumark gehen und wie Mo77 gesagt hat nen Silikon entferner kaufen. Also zur Heckscheibe mit den Heizdrähten, sind wirklich auf der Scheibe nicht dazwischen! Aber wie gesagt die Folie ging so leicht ab da haben die gar nix mitbekommen ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
Geändert von Muck (02.02.2008 um 10:29 Uhr).
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02.02.2008, 12:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
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Ich kann Dir hier mal eine originale Anleitung von einem Folienhersteller geben.
Jeder, der sich der Aufgabe schon einmal angenommen hat, weiß, welche Schwierigkeiten das Entfernen alter Sonnenschutzfilme bereiten kann. Nicht die Folie selbst, sondern der Kleber ist das Problem (Ausnahmen: sehr alte Filme oder sogenannte Billigfolien, die beim Ablösen in kleine Stücke zerfallen).
Grundsätzlich empfiehlt es sich nicht, aggressive Lösungsmittel einzusetzen, da zu viele Nachteile damit verbunden sind: z. B. gesundheits-schädigende Dämpfe, Beschädigung von Rahmen, Teppich etc.. Zum Aufweichen des Klebers eignet sich normaler Glasreiniger.
1 a. Die Sonnenschutzfolie möglichst in einem Stück abziehen. Den frei gewordenen Kleber mit Glasreiniger einsprühen und die alte Folie wieder auflegen (haftet durch den Glasreiniger).
b. Nach 15 Minuten die Folie wieder herunternehmen und den angeweichten Kleber mittels Glasschaber bzw. Glashobel von der Scheibe entfernen.
2 Um sicher zu sein, dass tatsächlich alle Kleberreste entfernt sind, empfiehlt es sich, die Scheibe mit Spiritus leicht einzureiben. Nach 1 bis 2 Minuten färben sich eventuelle Kleberreste grau und können dann gezielt mit dem Spirituslappen abgewischt werden
(Diese Methode immer dann anwenden, wenn Kleberreste auch anderer Herkunft vermutet werden können, z. B. Werbeaufkleber, Dekore etc.).
3 Sonderfälle (z. B. PKW-Heckscheibe)
Die Heizdrähte an PKW-Heckscheiben verhindern den Einsatz von Glashobeln zum Entfernen des Klebers. Statt wie bei Punkt 1.b. verfahren Sie wie folgt:
Nach ca. 15 Minuten die Folie wieder herunternehmen und den angeweichten Kleber mittels papierumwickeltem Plastikrakel unter großem Druck von der Scheibe kratzen. Hierbei den Kleber ständig feucht halten und den Lappen stets ein Stück verschieben. Nachdem so der größte Teil des Klebers entfernt sein sollte, den Rest mit spiritusgetränkten Papiertüchern abwischen. Dieses System ist nicht ideal und erfordert den Einsatz einiger Tücher.
Es gibt ein sauberes und sehr viel einfacheres Verfahren, hierbei ist allerdings eine direkte Sonnenbestrahlung Voraussetzung.
a. Glasreiniger flächendeckend auf die alte Folie sprühen und sofort mit einer Plastikfolie abdecken. Dabei größere Luftblasen zwischen den Folien vermeiden. Fahrzeug in die Sonne stellen.
b. Nach ca. 30 Minuten hat der Glasreiniger mit Hilfe der Sonne den Kleber auf der Scheibe aufgeweicht. Fahrzeug wieder in die Halle fahren. Nachdem man die Plastikfolie abgenommen hat, die Scheibenfolie langsam und gleichmäßig von der Scheibe ziehen. Der Kleber bleibt dabei komplett auf der Scheibenfolie.
c. Abschließend vorgehen wie bei Punkt 2.
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