Das beste an BMW ist die Europlus

[titus8034]

So liebe Leute jetzt erzähl ich euch mal die Horrorgeschichte schlecht hin.

Es fing alles im januar 2004 an,als ich mir einen 730 D Bj 11/1999 mit 150000km aus 1.Hand gekauft habe.
Der erste Monat war wunderschön doch dann hab ich sein(7er) wahres Gesicht kennegelernt.
Bis jetzt hat er insgesammt 34 tage bei den freundlichen verbracht.

Kurze (hahaha) Aufstellung der reperaturen.

Automatikgetriebe
2x Navi
Bildschirm
2xTurbolader
4xSchiebedach
3xel.Kofferraum
Radio
Tacho
Krümmerdichtung
3x das geliebte RDS
Klimakompressor+lagerbock+Riemen
2xSpannrolle abgerissen
2 Querlenker
motorlagerung
2xKugelgelenke
Heizungsamaturen
2xHupe
Tankdeckelschließung
Vakuumpumpe
elektronik beider vordersitze
motor el Fensterheber
Zentralverriegelung 2x Stellmotor

insgesammt ca 20.000 €

und es ist kein ende in sicht.

OHNE die EUROPLUS ist 7er fahren unmöglich glaubt mir bin seit 10 Jahren Autohändler


ALSO: AUGEN AUF BEIM 7 ER KAUF

[Monty]

Und die EUROPlus gibt es deshalb nur noch mit 1 Jahr Laufzeit.
Gruß Monty

[Howy25]

finde ich absolut nicht. mein 7er benötigt normale Verschleissreparaturen und mehr nicht...

[titus8034]

Im münchen wird es im Dezember ein riesiges Fest von der Europlus geben.

Da läuft nämlich meine Garantie aus


MFG Titus

[Charlie]

Zitat von Howy25

finde ich absolut nicht. mein 7er benötigt normale Verschleissreparaturen und mehr nicht...

Hi all,
das war auch meine Erfahrung bisher. Und das bei Wartungsintervalle von c. 27TKm.

Grüße,
Charlie

[Howy25]

Montagsautos gibt es überall und leider sind auch immer wieder Fahrer dabei, die eigenes verschulden auf EuroPlus abrechnen (Kickdown bei kaltem Motor etc. )

[Jo]

Na ja, dass Turbolader defekt gehn, kann ich bestätigen. Aber wieso gleich 2x?

Na ja, das haste echt Pech mit dem Auto...

Aber das trifft nicht generell auf den 7er zu!

MfG

Jo

[Howy25]

@Jo: genau, auch wenn das hier im Forum sehr oft so rauskommt. Hier schreibt ja jeder nur seine Probleme, aber wenn alles geht, dann gibt es kein Topic. Sonst müsste ich jeden Tag was schreiben...

[Kater Fritz]

Nachdem Mitte Oktober mein erstes Jahr EP ausläuft habe ich heute mal bei den Freundlichen angerufen und mich bzgl. der lt. Vertrag in Aussicht gestellten Verlängerung um ein weiteres Jahr erkundigt.

Erste Frage: Habe ich Allianz oder RealGarant. Nachdem 10/2003 die RealGarant eingeführt wurde natürlich diese. Bei der Allianz wäre eine Verlängerung auch gar nicht möglich. In meinem RealGarant-Vertrag steht aber extra die Möglichkeit der einmaligen Verlängerung auf Wunsch für ein zweites Jahr drin. Bedingung: Ein 12-Punkte-Check vom verkaufenden (ausstellenden?) Händler.
Nun zum Wichtigsten: Dem Preis. Laut Verkäufer geht das nach PS, bei mir 193 an der Zahl. Kostet 460 Doppelmark.
Er müsse nur noch abklären, ob das in Anbetracht der "vielen" Schäden auch möglich wäre.
Das wäre ja noch schöner, wenn die Versicherung mir meine (vorhehaltslos) schriftlich zugesicherte Option auf Verlängerung aufgrund von Reparaturen i. H. von ca. 3000,- EUR nicht gewähren würde. Die meisten Sachen gingen sowieso noch auf Kulanz.
Aber das kennen wir ja wohl zur Genüge: Ab der dritten Rep. heißt es: An Ihrem Fahrzeug ist aber wirklich viel dran, normal haben wir wenig Probleme. Bayerische Märchenstunde, Wer's glaubt...


Schönen Abend

Katerle

[PETZ]

Hallo Kater,

bei mir soll es bei 286 PS sogar 849 €uro kosten,
die spinnen doch !!

Aber aus Ehrfurcht vor den Reparaturkosten, wenn
mal was ist, werd ich wohl in den sauren Apfel beißen.

Gruß
PETZ