Elektrik: SCheinwerferreinigunsdüsen Ausbau!

[elcholon]

Hallo zusammen,


bei E38 vom DAD ist vorne rechts eine Düse an den Scheinwerfern rausgeflogen! ( wie immer das auch gehen soll)

Ich zum Freundlichen und nach 20 min Sucherrei im ÖDEKA haben wir die Düsen!
Er hat mir ( unwissender) dann aber die komplette Düse sprich das ganze Ding was in der Stoßstange sitzt angedreht da er meinte die Düsen gibt es nicht einzeln!

Jetzt meine Frage:
Wie tausche ich die eine Düse oder ist es einfacher das gesamte Ding auszuwechseln!

In der Suche fand ich nur: mit Gummihammer die neue Düse vorsichtig reinkloppen!

[Timo S.]

Hallo,

wenn du die ganze Düse wechseln willst musst du die komlette Stoßstange lösen dazu die vier schrauben mit einer 10er Nuß in den Kotflügeln rausdrehen (je seite 2) und vorne unter der der Stoßstange neben dem Nummernschild mit einem echt großen Torx die beiden Hauptschrauben rausdrehen. Wenn du einen Unterfahrschutz hast den ausklippen. Dann die Stoßstange vorsichtig nach vorne wegziehen und die schläuche an den Düsen einfach nach unten wegziehen. Dann mit einem Schraubenschöüssen, glaube 17er, die Mutter von der Düse drehen. Zum einbau alles umgekehrt machen.
Ich hoffe das ich weiterhelfen konnte.

Viele Grüße
Timo S.

[elcholon]

Danke für die Antwort!
Der Vater bringt mich um wenn ich da die Stoßstang abnehm!
Was ist mit dem PDC?

Meinst ich kann auch einfach nur eine Düse von dem neuen Ding rausnehem und in die alte Öffnung drücken?
Müßt doch eingentlich gehen oder?

[V8-Olli]

Zitat von Timo S.

Hallo,

wenn du die ganze Düse wechseln willst musst du die komlette Stoßstange lösen dazu die vier schrauben mit einer 10er Nuß in den Kotflügeln rausdrehen (je seite 2) und vorne unter der der Stoßstange neben dem Nummernschild mit einem echt großen Torx die beiden Hauptschrauben rausdrehen. Wenn du einen Unterfahrschutz hast den ausklippen. Dann die Stoßstange vorsichtig nach vorne wegziehen und die schläuche an den Düsen einfach nach unten wegziehen. Dann mit einem Schraubenschöüssen, glaube 17er, die Mutter von der Düse drehen. Zum einbau alles umgekehrt machen.
Ich hoffe das ich weiterhelfen konnte.

Viele Grüße
Timo S.

Der Torx hat die Größe T45

Olli, der das ganze vor 4 Wochen hinter sich gebracht hat.

[V8-Olli]

Zitat von elcholon

Danke für die Antwort!
Der Vater bringt mich um wenn ich da die Stoßstang abnehm!
Was ist mit dem PDC?

Meinst ich kann auch einfach nur eine Düse von dem neuen Ding rausnehem und in die alte Öffnung drücken?
Müßt doch eingentlich gehen oder?

Du sprichst von NUR EINER DÜSE.
Meinst du eine von den 2 Kugeln, die ist nur in der Führung geschnappt, kann man mit einer Wasserpumpenzange z.b. nach oben rausziehen und den Ersatz von der neuen Einheit nehmen.

Olli

[elcholon]

Zitat von V8-Olli

Du sprichst von NUR EINER DÜSE.
Meinst du eine von den 2 Kugeln,
Olli

Ja genau!
Da fehlt vorne rechts eine! Das mit den Kugeln ist gut!
Super weißt du eventuell obs die Dinger auch einzeln gibt?
Laut dem Freundlichen mußte ich ja das ganze Ding kaufen!

Vielen Dank schon einmal!

[Timo S.]

Soweit ich weis gibt es die Dinger nicht einzeln. Ich wollte auch eine schwarze Abdeckung an steller verchromten haben und die gibt es auch nicht einzeln. Mir zwar unverständlich aber es soll BMW ja Geld bringen.
Die Sensoren der PDC vorsichtig aus der Halteung clipsen. Es sind zwei je Sensor.
Die ganze geschichte dürft selbst für ungeübte in einer Stunde gamacht sein und ich denke das dein Vater das nicht mitbekommt wenn du den richtigen Zeitpunkt abpasst.

Viele Grüße
Timo S.

[elcholon]

Also werd mir die Gschicht mal am WE genau anschauen!
Dann schick ich ihn zum so modernen Walken in den Wald und werd das Ding wechseln!


Vielen Dank für die Hilfe und bis dann! Grüßle aus Bamberg!


Elcholon

[Timo S.]

Aus Bamberg?
Da wohnst du ja gleich bei mir um die Ecke. Ich komme aus Bad Neustadt.
Wenn du hilfe brauchst mail mir einfach.

Grüße
Timo S.

[elcholon]

Danke für dein Angebot!
Der 7er steht aber am Bodensee!
In BA bin ich nur zum studieren!

Aber vielen Dank!