BMW 7er, Modell E38 |
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29.05.2005, 11:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Innenraumfilter - Verschmutzungsgrad
Hi!
Nachdem ich vor ca 1 Monat die Pollenfilter getauscht hatte machte ich mich gestern daran die Innenraumfilter zu tauschen. Geht übrigens Problemlos, vor allem für jene die den Filter schon mal an einem E32 getauscht haben
Überrascht bin ich nur über den hohen Verschmutzungsgrad, werden die bei einer Inspektion nicht getauscht (meiner hatte die letzte Insp II vor ca 15Tkm)?
MfG
Eurojet
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29.05.2005, 11:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Also bei mir wurden die zuletzt bei der IIer Inspektion getauscht, steht aber meine ich nicht direkt auf dem Inspektionsplan sondern wird nach Kilometern entschieden, da bei mir nach knapp 100.000 höchstwahrscheinlich noch der erste drinnen war wurde der Filter gewechselt
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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29.05.2005, 19:02
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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DANKE!
Nun weiss ich wieder, was ich noch machen wollte.....
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30.05.2005, 17:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
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Der Innenraumfilter soll laut BMW bei jeder 2. Inspektion II gewechselt werden.
Olli
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30.05.2005, 18:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von V8-Olli
Der Innenraumfilter soll laut BMW bei jeder 2. Inspektion II gewechselt werden.
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So habe ich's auch gelesen. Bei den Facegelifteten hieße das ja nach ca. 200 tkm Erscheint mir reichlich lang, dann bröselt die Filtermatte Dir ja schon entgegen.
Greets
RS744
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30.05.2005, 18:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von eurojet
Nachdem ich vor ca 1 Monat die Pollenfilter getauscht hatte machte ich mich gestern daran die Innenraumfilter zu tauschen
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Hi, hast Du mal Filter-Nr. und Preis von BMW, oder hast Du Dir selbst welche aus Aktivkohle-Dunstabzugsfilter-Material zurechtgeschnitzt? Wollte meine demnächst auch mal tauschen.
Greets
RS744
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01.06.2005, 01:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Oha... sicher, dass der Farbunterschied nicht davon kommt, dass der alte ein Aktivkohlefilter ist und der neue nur deshalb so weiss sein kann, weil gar keine Kohle drin ist?
Erscheint mir was extrem.
Egal, muss ich auch noch machen. Hat jemand eine Anleitung irgendwo griffbereit?
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01.06.2005, 10:06
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von skab
Egal, muss ich auch noch machen. Hat jemand eine Anleitung irgendwo griffbereit?
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Suchfunktion! CorpSpy hat doch am 15.05.2004 unter E38 Tips und Tricks hierhin auf eine Anleitung verlinkt:
http://www.webkom.net/Resources/Filter.pdf
Greets
RS744
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03.06.2005, 12:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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@
Zitat:
Oha... sicher, dass der Farbunterschied nicht davon kommt, dass der alte ein Aktivkohlefilter ist und der neue nur deshalb so weiss sein kann, weil gar keine Kohle drin ist?
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Waren definitiv keine Kohlefilter, dachte ich zuerst auch, hab sie dann aber aufgeschnitten und gesehen das sie ursprünglich mal weiss waren
Haben glaube ich so um die 10 Teuros gekostet, die Teilenummer hab ich grad nicht zur Hand
MfG
Eurojet
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04.06.2005, 16:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von RS744
Suchfunktion!
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Wozu denn, wenn sie jemand griffbereit hat. Das war ja die Frage
Vielen Dank, war genau, was ich gesucht hätte
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