Seltsamer Effekt beim Beschleunigen 750i EZ 99

[dugusex69]

....habe nun seit kurzer zeit einen sägenden effekt beim beschleunigen und auch bei gleichbleibendem tempo bergauf....es fühlt sich an als würde man mit dem gaspedal spielen und es ist auch am drehzahlmesser zu erkennen....man merkt es nur beim sanften fahrstil - volles beschleunigen funktioniert ohne den sägeeffekt....bitte um hilfe....mfg....hh

[mahooja]

Sägt er im Stand auch? Dann würd ich mal die Ansaugbrücken auf Falschluft überprüfen (mit Bremsenreiniger o.ä. absprühen). Zieht er falsche Luft erhöht sich die Drehzahl. Auch die LMM in Augenschein nehmen.

[Gregory 1979]

Ist aber nicht so eine Art "Summen" / "Jaulen" am stärksten ausgeprägt zwischen 1000 und 1500 U/min bei gringen Geschwindigkeiten (wie Stadtfahrten)?

Gruß Greg

Zitat von Gregory 1979

Ist aber nicht so eine Art "Summen" / "Jaulen" am stärksten ausgeprägt zwischen 1000 und 1500 U/min bei gringen Geschwindigkeiten (wie Stadtfahrten)?

Gruß Greg

Worauf würdest Du dann tippen? Das kommt mir nämlich bekannt vor.

[Gregory 1979]

 https://www.7-forum.com/forum/4/750i...-40875-10.html

Hab ich nämlich auch, hat nichts mit der Motorisierung zu tun (V8/V12).

Im Anhang ist die Aufnahme vom User Greenbaret - wenn er mit dem Gas spielt hört man ganz gut so ein Turbinenartiges Surren - so als ob ein offener Luftfilter verbaut wäre.

Habe das gleiche Geräusch - nur nicht so laut, höre es also nur wenn ich langsam in der Stadt unterwegs bin.

Der User Sinclair konnte nach massiver Recherche etc. mehre Möglchkeiten ausschließen - Erfolg brachte schlussendlich nur eine neue Lagerung von Motor und Getriebe?!?

Dazu bitte den Thread genau lesen - steht alles drinne...

P.s.: was ich alles bisher gemacht habe:

Visco-Lüftung / Lüfterrad
WaPu
Servopumpe
Keilriemen
Spannrollen
Dichtigkeitsprüfung Schläuche / Ansaugbrücke
Alle Nebenaggregate vom Motor getrennt (Riemen) - Geräusch trotzdem noch da.

Bleiben 2 Möglichkeiten:
1) Getriebe, trotz ZF Service vor 2 Monaten (wurde aber von Sinclair auch getrennt, Geräusch blieb dennoch)
2) Motoreigene Resonanz (z.B. durch Steuerekette), kann man nur wenig machen, oder halt alle Motorlager etc. tauschen und hoffen...

Vielleicht verschwindet das Geräusch ja wenn ich die Steuerkette samt Vanos mache - allerdings bin ich mir nicht sicher ob sich dass bei 130tkm LL lohnt ;-)

Ach so, KGE mache ich der Vollständigkeit auch noch, allerdings wird Sie das nicht sein - habe den Bock bald komplett durch repariert LOL


Gruß Greg

[dugusex69]

......der seltsame effekt ist lediglich beim sanften beschleunigen und bei konstantfahrt am berg zu spüren....

[PacificDigital]

das Problem kannte ich aus dem E34... da war es der LMM...

[memyselfundich]

lmm abstecken, versuch nochmal machen. Wenn immer noch da, falschluft. Wenn weg, LMM kaputt. Je nachdem wie alt der LMM ist, würde ich die auch einfach mal tauschen.

[V12 Driver]

Ist es zufällig bei einer Geschwindigkeit zwischen 55 und ca.:80 Km/h?
Dann vermute ich mal das es an einem geringen Ölstand im 5HP30 liegt.
Selbe Eigenarten hatte ich auch bei mir, nur halt keine Drehzahlschwankungen.

Lg. Markus

[Lederhose]

Ist es so ein leichtes Ruckeln was Du spürst? Kannst dir mal die Freds zum Thema Wandler durchlesen, vielleicht findest Du Deine Symptome wieder.
VG Lederhose