Fahrwerk: AP Federn verbaut

[Igor]

So,
ich hab vor ca2. Wochen AP Federn -40mm an der VA verbaut.
Ich hab in der Zwischenzeit schon einige hundert km abgespult, kann aber bis jetzt nur 20mm tiefgang feststellen.
Ich hatte vorher vom Boden bis zur unteren Kante des Radlaufs 71,5mm gemessen und habe nun immernoch 69,5.
Ich hab mir die 71,5 leider nicht aufgeschrieben, erinnere ich mich also falsch?
Oder muss ich noch länger warten bis die Federn sich einspielen?

Ich bin jetzt mit meinen Styling 60 unterwegs, vielleicht jemand mit original Fahrwerk nochmal messen.
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[at4wobe1]

Koenntest mal ein Bild rein stellen? Wuerde mich auch interessieren wie es aussieht.

Wie ist der Fahrkomfort jetzt mit den AP Federn drin?

Danke,
Wolfi

[Jippie]

Zitat von Igor

So,
ich hab vor ca2. Wochen AP Federn -40mm an der VA verbaut.
Ich hab in der Zwischenzeit schon einige hundert km abgespult, kann aber bis jetzt nur 20mm tiefgang feststellen.
Ich hatte vorher vom Boden bis zur unteren Kante des Radlaufs 71,5mm gemessen und habe nun immernoch 69,5.
Ich hab mir die 71,5 leider nicht aufgeschrieben, erinnere ich mich also falsch?
Oder muss ich noch länger warten bis die Federn sich einspielen?

Ich bin jetzt mit meinen Styling 60 unterwegs, vielleicht jemand mit original Fahrwerk nochmal messen.
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Also die 40 mm ist nur ein Zirka-Wert, der durchaus mal unter- oder überschritten werden kann. Aber 20 mm wäre schon sehr wenig.
Da Du Dir selbst aber nicht sicher bist was Du vorher gemessen hast kann man da schlecht wirklich was zu sagen.

Außerdem ist es doch egal, denn wichtig ist wie die Optik ist. Gefällt er Dir so? Dann ist alles paletti.
Wenn Du aber meinst er muss für die richtige Optik noch tiefer, dann musss er eben tiefer. Wie viele Millimeter es nun schon waren ist dabei doch unerheblich.

Gruß Jippie

[Igor]

@at4wobe1
Der Fahrkomfort ist unverändert. Es scheint wirklich gut abgestimmt mit den Federn. Kein wahrnehmbarer Komfortverlust, aber wie einige andere schon schrieben, liegt der Wagen um einiges besser in der Kurve.
Er neigt sich einfach nicht so stark in die Kurve wie vorher. Sehr angenehm.

@Jippie
Ich weiß, war auch blöd von mir. Ich bin mir ziemlich sicher was die 71,5 angeht, zweifel nur, weil es jetzt eben "nur" 69,5 sind.
Mir ist klar, dass das nur ein ca. Wert ist, da ja auch ausstattungabhängig, aber ich hatte hier im Forum mal aufgeschnappt, dass +/-1cm legitim wäre.
Klar ist ist das vorrangig wegen der Optik, aber auch Fahrkomfort.
Das kann ich aber erst beurteilen, wenn ich die Alpinas wieder drauf hab.
Ich befürchte ich muss die mal probehalber draufsetzen.

Es wäre trotzdem interessant die Fahrzeughöhe von einem anderen 740-Fahrer zu erfahren.

[at4wobe1]

Ich messe meine Serienhoehe fuer dich, wenn du mir ein Bild von deinem reinstellst.

Ich kann erst heute Nacht messen, da ich momentan gut 2000Km von meiner Garage entfernt bin

[roadrunneroö]

Wir haben auch bei 2 730D die AP Federn verbaut.
Vorne und hinten - 40 und 30.
Haben es auch nicht gleich gemerkt,
das hat sich erst über einen längeren Zeitraum bemerkbar gemacht.

Wobei der von meinen Freund optisch ein wenig tiefer ist,
gemessen haben wir noch nicht.

[Swordy]

Die höhe messnet man IMMER von Radmitte, also Nabe bis Bördelkante Radhaus, NICHT vom boden!

wieso: wegen andere bereifung passt dann der maß vom boden nicht mehr, und vom Radmitte passt immer!

[Igor]

Deswegen hab ich ja auch gesagt, dass ich die Styling 60 drauf hab.
Aber du hast recht, durch den unterschiedlichen Luftdruck der Reifen, kann ich das so natürlich auch nicht vergleichen.

Ein Bild folgt morgen, hab grad keine Kamera zur Hand, weil ebenfalls nicht zu Haus.

[NickB12]

ich hab im V8 AP vorne drin...35mm
Fahrverhalten nur noch gut, da die Federn nicht progressiv sind

Hinten Serie, vorne AP....sieht super aus...

LG Nick

[at4wobe1]

@Nick:

Sind die Bilder auf Deiner Homepage schon mit den AP Federn?

Danke,
Wolfi