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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.11.2002, 11:59   #1
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Der tiefste 7er ..




Noch krasser habs ichs bisher nicht gesehn..
Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:03   #2
michael graetz
ANZING 2003-6 ORGANISATOR
 
Benutzerbild von michael graetz
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Baldham
Fahrzeug: Bmw e46 330ci Cabrio Bj 9/2005 Monacoblau met
Standard

Hallo!
Kann ich nur dazu sagen,daß er hinten richtig Sch... aussieht,vorn würds ja gehen.
Ist der überhaupt noch fahrbar?Müßte jetzt nur noch ein OPEL Emblem hinten drauf!
Schade,ein so schönes Auto so zu verhunzen!
michael graetz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:05   #3
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard Tiefer 7er

Sieht schon Hart aus ist aber Leider auf Unseren Straßen unfahrbar.
Ich muss mit meinem schon sehr aufpassen, und der ist eigentlich gar nicht so Platt.
Mit dem Teil braucht man alle 6 Monate einen neuen Unterboden.

Mfg Holger
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:05   #4
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Soltte ja auch ein krasses Beispiel sein :)

Naja die US Freaks eben..
Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:22   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Sieht aus, als hätte er einen Achsenbruch. Oder jemand hat Federn und Stossdämpfer ausgebaut und anderweitig verwertet.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:26   #6
spencer
Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: wien
Fahrzeug: bmw 740i, triumph speed triple
Standard

Apropos Fahrwek............

hat jemand schon Erfahrung mit dem Bilstein B12 Tuning-Kit (Bestellnummer S 8123) ??????

Bin deswegen am überlegen !!!!!!!

Gruss, spencer
spencer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:32   #7
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Hey Paddy,

es ist mit Sicherheit ein Showcar und ich vermute mal, daß dieser 7er wie viele andere in Amerika auch

über sog. "Highjagger" verfügt. So läßt er ihn zu Show- oder Fotozwecken "ab", und für den normalen

Fahrbetrieb geht´s wieder nach "oben" .

Güße, fish :cool:
__________________
*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:35   #8
Thomas S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas S.
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
Standard

Bescheuert!

Spricht für den Besitzer.

Wenn man weiß, welchen Aufwand gerade BMW betreibt, um ein perfektes Serienfahrwerk abzustimmen, zigtausende Kilometer allein über den Nürburgring heizt mit Testpiloten, an deren Fähigkeiten kaum einer von uns herankommt, und dann so etwas.

Ich habe mal in einer TV-Autosendung gehört, dass "Sportfahrwerke" für unseren automobilen Alltag meist eine "Verschlimmbesserung" darstellen; ein Sportfahrwerk macht wirklich nur dann Sinn, wenn es jedesmal optimal für eine ganz bestimmte Rennstrecke und einer ganz bestimmten Konstellation in aufwendigen Versuchsreihen abgestimmt wird.

Da werden vielleicht jetzt viele aufheulen (klar, ich finde einen etwas tiefergelegten 7er auch schöner, insbes. wenn man weiß, dass es sich um ein gutes Fahrwerk eines namhaften Herstellers handelt), aber man sollte mal drüber in Ruhe nachdenken.
__________________
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:38   #9
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Koennte sein..

Hydraulik - Pumpe wie im Lowrider oder evtl auchn Airride Fahrwerk.. auchn grosser Trend in den USA..

Sind so komische Luftpolster aus Gummi.. die sind irgendwie an den Achsen montiert und kannst ausm Cockpit heraus per Knopfdruck aufblasen..

Is ne "erweiterte" Niveauregulierung.. ein Arbeitskollege von mir hat sowas in seinem Chevy Astro Van..



Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 12:47   #10
Hitcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo Paddy,

was ist dem denn aufs Dach gefallen?

@Thomas
Ein Serienfahrwerk ist immer ein Kompromiss aus Wünschen des Kunden, Fahreigenschaften, Sportlichkeit und Komfort. Auch bei Porsche kann man noch ein "Sportfahwerk" als Extra orderen, warum wohl? Was heißt denn das ein Fahwerk schlimmer wird, gemessen an was? An Komfort, an Kurvengeschwinsigkeiten, Bremsweg?

Ich geb dir recht das ein großer Aufwand betrieben wird Serienfahwerke abzustimmen, aber da eben ein Serienfahrwerk vielen Kundenwünschen genügen muss, und eine hohe Bandbreite an weltweit zu erwartenden Strassensituationen meistern muss, kann eben die persönliche Anforderung an Sportlichkeit und Komfort an ein Fahrwerk auf deutschen Strassen etwas ganz anderes hervorbringen. Das ist eine Sache der Vorgaben.

Grüße,
Hitch
Hitcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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