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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.12.2017, 12:58   #1
Hotte32
Hotte32
 
Benutzerbild von Hotte32
 
Registriert seit: 17.04.2014
Ort: Leegebruch
Fahrzeug: E32-740i
Standard 728 unter Last keine Leistung

728 hat unter Last keine Leistung. Kats wurden getauscht ,Entlüftungsmembran auch ,sowie Benzindruckregler. Kerzen sehen gut aus,Zündspulen meiner Meinung nach auch in Ordnung. Fehlerspeicher ausgelesen-eine Lamdasonde nicht in Ordnung und Nockenwellensensor Einlass Fehler. Beises gewechselt. Motor springt gut an,läuft im Stand recht gut,könnte aber besser sein,nimmt gut Gas an und dreht sauber hoch.Auf sen ersten Metern hat mann das Gefühl das er gut läuft aber dann hat er keine Leistung mehr,dreht nur unwillig und sehr langsam hoch. Wenn er dann mal auf über 2000Umin kommt und ich dann Vollgas gebe dauert es ewig bis er richtig Gas annimmt und dann rennt er los.
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Alt 18.12.2017, 00:12   #2
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Bei meinem e30 war ein -kaum sichtbarer- Riß im Faltenbalg zur Drosselklappe.
Viel Gas bei wenig Drehzahl- Motor dreht sich weg und Riß klafft auf, dadurch Falschluft und keine Leistung.
Viel Glück noch bei der Suche
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Alt 18.12.2017, 09:13   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

... und im schlimmsten Fall ist "einfach nur" der Kat dicht... dann geht nix mit Leistung wegen zu hohem Rückstau
Lambdasonde nochmal raus und durch das Loch mit einer Endoskopkamera rein schauen... wenn da kein sauberes Wabenmuster sichtbar wird = Austausch
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 12:23   #4
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Der TE hat doch geschrieben, dass die Kats bereits erneuert wurden.
Also wenn sich das Problem nicht erst danach eingestellt hat, würde ich hier nicht die Ursache vermuten.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 12:35   #5
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Ist völlig normal. Der 728 hatte nie Leistung und wird nie haben

Sorry für die leere Antwort - konnte nicht zurückhalten
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 13:40   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Was für ein "728", Bj. - Motortyp ???

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 15:06   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Mein Tipp zu wenig Benzindruck.Zum Starten reicht es und wenn dann Beschleunigt und mehr Sprit braucht reichr der Benzindruck nicht aus.(Benzinpumpe)
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 15:58   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Glaube ich nicht, dann würde der Druck bei 3000 Upm auch nicht reichen.
Ich denke da eher an VANOS bei den typischen Symptomen.
Aber ohne Daten kann ich die Prüfung derselben nicht schreiben,
da es nicht nur einen Motortyp gibt.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 16:34   #9
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Was mir eben noch aufgefallen ist:
Zitat:
...Wenn er dann mal auf über 2000Umin kommt und ich dann Vollgas gebe dauert es ewig bis er richtig Gas annimmt und dann rennt er los.
Er bringt also Leistung... nur eben mit "Anlauf"...
Schon mal den Test ohne LMM (Stecker ab) gemacht, ob er dann spontaner läuft?
Ansonsten kann ich nur Haschra beipflichten bezüglich der Vanos...
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 17:03   #10
Hotte32
Hotte32
 
Benutzerbild von Hotte32
 
Registriert seit: 17.04.2014
Ort: Leegebruch
Fahrzeug: E32-740i
Standard 728 unter Last keine Leistung

Es ist ein M52 TU Motor ,Benzindruckregler ,LMM und alle Motorsensoren schon gewechselt.
Hotte32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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