Verbrauchsanzeige beim ausrollen lassen?

[12kolben]

Hallo,


ist es normal das wenn ich auf zb ca. 60km/h beschleunige ( Landstraße) dann das Gas komplett wegnehm Bzw mein Dicken ausrollen lass, das die Verbrauchsanzeige im Tacho auf 3,9liter steht?
Sobald ich aber langsamer werde und der Wagen selbst runterschaltet und die Drezahl über 1000 ist geht die Anzeige auf 0 Liter, sollte die Drezahl unter 1000 sein beim ausrollen lassen ist es auf 3,9liter
War mir schon komisch, den beim Kollegen sein e38 740 d ist es so sobald man das Gas wegnimmt ist es sofort auf 0liter egal wo die Drezahl steht ( ausrollen )
Oder ist es beim 750il anders?

[Olitschka]

Das ist bei meinem auch so.
Wenn man jetzt z.B. von 100 km/h ausrollen läßt geht er auch auf 0.
Sobald der Motor sozusagen ausgekuppelt wird bei ca. 50 km/h steigt der Verbrauch auf diese 3,9 Liter.

[Bandit1973]

Jep völlig normal.
wenn der Motor "Ausgekuppelt" ist läuft er ja auf Standgas, das braucht Sprit.
wenn der Motor aber höher dreht, als die Elektronik "Standgas" drehen würde, dann läuft er auf Schubabschaltung/Nullförderung. d.H. Einspritzventile bleiben zu -> 0l/100km

[12kolben]

Was meint ihr genau mit ausgekuppelt, wenn mein wählhebel auf d ist ist es nich dann auch im Gang drin oder geht der Gang raus wenn ich von Gas runter geh und der Wagen selbst rollt?

Weil wie gesagt beim Kollegen ist das nicht so, sobal ich da vom Gas geh geht die Anzeige auf 0 Liter?

[Olitschka]

Achte mal auf den Drehzahlmesser beim Rollen, dann siehst Du wann er auskuppelt.
Diesel und Benziner kann man eh nicht so wirklich vergleichen.

[AnonymousHGW]

Zitat von 12kolben

Was meint ihr genau mit ausgekuppelt, wenn mein wählhebel auf d ist ist es nich dann auch im Gang drin oder geht der Gang raus wenn ich von Gas runter geh und der Wagen selbst rollt?

Weil wie gesagt beim Kollegen ist das nicht so, sobal ich da vom Gas geh geht die Anzeige auf 0 Liter?

Es nennt sich schubabschaltung. Dann wird quasi der Gang ausgenommen und er rollt. Somit bei Ca 100 kmh wenn du ausrollen lässt ist der verbrauch = o

[PacificDigital]

Schubabschaltung = Motorbremse = 0,0l Anzeige
Leerlauf = Ausrollen ohne Motorbremse = 3,9l Anzeige
Schubabschaltung ist z.B. bei Talfahrt nachdem ein wenig gebremst wurde OHNE wieder Gas zu geben, man spürt dass der Motor den Wagen mit bremst.
Leerlauf ist eben die Verbindung zwischen Motor und Antrieb getrennt, auch bei bergabfahrt OHNE zu bremsen, man spürt dass der Wagen schneller wird ohne den Motor zu beschleunigen (Leerlaufdrehzahl).
Ist aber von Diesel zu Benziner nicht unterschiedlich.... auch wenn man beim Diesel die Motorbremswirkung deutlicher spürt

[d9187]

Zitat von AnonymousHGW

Es nennt sich schubabschaltung. Dann wird quasi der Gang ausgenommen und er rollt. Somit bei Ca 100 kmh wenn du ausrollen lässt ist der verbrauch = o

Wobei die Schubabschaltung eher bei geschlossener Wandlerkupplung, also sozusagen bei "Gang wirklich eingelegt" aktiviert wird, als wenn der Wandler die Kraftübertragung erledigt. Scheint mir sogar ein Kriterium für die Schubabschaltung zu sein!

Übrigens greift bei mir die Schubabschaltung deutlich häufiger und auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten, nachdem die Software von Motor und Getriebe auf dem letzten Stand ist!

[Bandit1973]

Schubabschaltung greift eigentlich IMMER wenn die Motordrehzahl über Leerlaufdrehzahl ist, und das Gaspedal auf Leerlauf!!
Es sei denn, die Schleppmomentregelung greift helfend ein

[d9187]

Beim Benziner sicher nicht