Getriebe Rucken beim Ausrollen

Nuggets · 23.11.2011, 22:22

Liebe Freunde des E38,

da sich nun nach vielen Reparaturen keine Besserung in einem Punkt einstellt, möchte ich wissen, wem es noch so geht.

Es geht um das Thema "Rucken beim Ausrollen"

Das Problem ist, dass das Fzg. beim Ausrollen (z.B. an der Ampel) im warmen Zustand sehr stark ruckt. In vielen Threads haben wir uns schon darüber unterhalten, aber durch Kombination unserer Reparaturberichte und -Verbesserungen keinen Grund gefunden.

Vielleicht können wir über die Umfrage das Problem systematisch einkreisen.
Einen heissen Tip habe ich vorhin per U2U bekommen; möglicherweise können wir noch mehr zusammentragen.

Beschreibung des Phänomens in div. Threads:

http://www.7-forum.com/forum/4/motor...ag-153091.html

http://www.7-forum.com/forum/4/autom...ng-170179.html
ab hier:

http://www.7-forum.com/forum/4/ungew...ml#post1848153

audioconcept · 24.11.2011, 11:02

Hi, mit ausrollen meinst du aber nicht, dass du den Gang rausmachst?! Du ´rollst in "D" zur Ampel und lässt auch "D" drin?

alexis sorbas · 24.11.2011, 11:09

Das Rucken kann auch vom LMM kommen.

d9187 · 24.11.2011, 11:25

Ja, er meinte, dass er in D bleibt.

Ich hab paar mal auf N die letzten Meter ausrollen lassen, da tuts paar Sekunden nach dem Auskuppeln und paar Meter vor dem Stillstand manchmal einen üblen Schepperer irgendwo im Antriebsstrang. Aber das ist nicht das, worum es hier geht (wer dazu was weiß, darf sich bitte gerne bei mir melden!).

Quinium · 24.11.2011, 15:03

Habe exact das selbe Problem. Ein Tausch des Getriebes hat auch nix geholfen.

Sven

DaDonDerDritte · 24.11.2011, 15:18

Meiner ruckt wenn er vom 5.Gang in einer niedrigeren Gang schaltet, das meint ihr nicht, oder?
Solange nicht in den 5. geschaltet wurde, ruckt nichts.

750i_E38 · 24.11.2011, 17:23

Hallo Leute,

bei mir verhält es sich mit dem rucken beim "ausrollen" runterbremsen wie folgt:

Immer wenn ich, egal in welchem Gang sich das Getriebe gerade befindet, Wahlhebel in Stellung "D", abbremse, dann kann ich jeden Schaltvorgang des Getriebes in einen niedrigeren Gang genau mit verfolgen.

Dies ist umso schlimmer, je später ich den Bremsvorgang einleite und je schneller das Getriebe dann runter schalten muss.

Am schlimmsten sind die Schaltrucke bei den beiden letzten Schaltvorgängen vor dem Stillstand!

Dann ruck sogar das ganze Auto beim runter schalten mit.

Gehe ich die Sache aber sanft an, dann merkt man das Rucken eigentlich nur beim letzten Schaltvorgang, bevor der Dicke steht, und dann auch nur sehr leicht.

Das ist die eine Variante.

Bei der Anderen lasse ich das Auto lediglich ausrollen ohne zu bremsen, während das Getriebe noch einen Kraftschluss hat.

Der Wahlhebel befindet sich auch da in der Stellung „D“.

Während ich dann so dahin rolle und sich die Geschwindigkeit durch die Motorbremse reduziert, kann ich jeden Schaltvorgang des Getriebes genau verfolgen, weil immer dann, wenn es runter schaltet, ein richtiger Ruck durch das Auto geht.

So sieht das bei mir aus.

Was mich dabei etwas beunruhigt, ist der Umstand, dass selbst der Getriebeaustausch da keine Abhilfe schaffen kann, so wie es hier in einem anderen Beitrag geschrieben wurde.

Denn eigentlich wollte ich meinem Getriebe, eben wegen genau diesem Problem, mal eine Frischzellenkur zukommen lassen.

Dann werde ich mal schauen, was hier noch so herauskommt, bevor ich das mache.

Gruß
René/750i_E38

Quinium · 24.11.2011, 17:31

Hi,

der Getriebetausche hat das harte runterschalten deutlich verbessert, jedoch habe ich immer noch den starken ruck im Antriebsstrang wenn ich den wagen von 15-0 auf "N" ausrollen lasse, obwohl dort gar kein Kraftschluss vorhanden sein duerfte. Der ruck kommt auch auf "D" jedoch spuert man ihn in "N" viel mehr. Hardyscheibe etc. ist im uebrigen neu.

Sven

d9187 · 24.11.2011, 17:42

Ach Du bist auch einer mit dem Ruck trotz N!
Hardy hab ich auch neu, und in D ist alles in Butter - schalten tut er auch sehr sehr sauber.
Wie schauts mit Deiner EGS aus? Hab meine vor kurzem updaten lassen, das hat einiges verbessert - den N-Test hab ich seitdem nicht mehr gemacht, kann also garnicht sagen, ob er das noch immer tun würde. War ja auch nie systematisch reproduzierbar, nur sporadisch.

Günny735 · 24.11.2011, 17:56

Reset könnte helfen.