Elektrik Wassergekühlte LiMa selber reparieren...

kollektiv.25 · 24.12.2009, 20:20

also meine lima sieht ganz anders aus. mit den Dioden solltest du sehr vorsichtig sein die gehen echt sehr schnell kaputt beim rausziehen. Hatte mal bei einem E36 328i einen Dioden schaden da ist mir die ganze Wicklung und die Batterie flöten gegangen durch einen Kurzen.

at4wobe1 · 24.12.2009, 22:47

Zitat:

Zitat von kollektiv.25

also meine lima sieht ganz anders aus....

Echt... wie denn? Ist Deine etwa luftgekuehlt?

Gruss,
Wolfi

angro · 24.12.2009, 23:18

Hier seht ihr eine Aufnahme von vorhin bei mir im Keller. Der "dicken Mutter"
(24er SW)

rücke ich mit dem Werkzeug unten links zu leibe. Einen Schlag-
schrauber haben wir natürlich in der Werkstatt, aber zu Hause habe ich keinen.

Ich bin erst davon ausgegangen, dass ich mir eine AT LiMa hole. Jetzt werde
ich selber einem Reparaturversuch starten...

Auf dem Bild seht ihr, dass ich den Kleber schon fast komplett entfernt habe.
Der 24er Mutter rücke ich morgen mit einem hergestellten SW zu Leibe. Da
reicht eigentlich auch eine 24 Nuss mit einem halblangen 10er Innen-Vielzahl.

LG,
Andreas...

CLLIVE · 24.12.2009, 23:29

sei bei den 4 mittleren schrauben extrem vorsichtig! Die sind sehr fest angezogen und du kannst sie schnell zerstören.
ich konnte dir ersten drei rausholen aber die vierte hab ich zerstört und jetzt muss ich nen weg finden sie rauszuholen...

kollektiv.25 · 24.12.2009, 23:59

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Echt... wie denn? Ist Deine etwa luftgekuehlt?

Gruss,
Wolfi

ja seine auf den bildern ist komplett geschlossen meine hat so schlitze drin für die Lüftung.

angro · 25.12.2009, 16:11

Hallo CLLIVE,
==========
ich habe es erst bei einer versucht und auch gleich festgestellt,
dass die bombenfest sitzt. Ich habe die heute Nacht erst einmal
in Kriechoel gebadet und hoffe, dass ich sie dann los bekomme.

Die haben aber normales Rechtsgewinde, oder nicht?

Kannst du die vierte Schraube nicht einfach rausbohren oder
zumindest den Kopf abbohren, damit du erst einmal den Deckel
herunter bekommst?

LG,
Andreas...

Ernst 730i · 25.12.2009, 17:49

Es könnte helfen, wenn Du

a) den Schrauben vorher einen angemessenen Schlag mit dem Hammer versetzt. Es gibt auch diese genialen Schlag-Dreh-Schrauber in die vorne ein Bit eingesetzt wird und man hinten mit nem Hammer draufhaut.

b) die Schraubenköpfe mit einem glühenden Stück Eisen berührst um per Wärmeübertragung eventuelle Klebereste entlang der Schraube zu erweichen

mfk · 25.12.2009, 18:35

wie wäre es damit:

Anlasser - Lichtmaschinen - FARO

CLLIVE · 25.12.2009, 18:44

werd mich mal mit denen in verbindung setzten...

CLLIVE · 25.12.2009, 20:35

Zitat:

Zitat von angro

Hallo CLLIVE,
==========
ich habe es erst bei einer versucht und auch gleich festgestellt,
dass die bombenfest sitzt. Ich habe die heute Nacht erst einmal
in Kriechoel gebadet und hoffe, dass ich sie dann los bekomme.

Die haben aber normales Rechtsgewinde, oder nicht?

Kannst du die vierte Schraube nicht einfach rausbohren oder
zumindest den Kopf abbohren, damit du erst einmal den Deckel
herunter bekommst?

LG,
Andreas...

Und Andreas hast du die dinger abbekommen?