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Alt 01.11.2012, 02:37   #1
killakanickel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2012
Ort: Osterode
Fahrzeug: E38-735i (Bj.98
Frage Getriebenotprogramm (Steptronic)

Hallo Leute bin neu hier und komme gleich mit wie mir scheint ein gefragtes problem. Ich habe nun schon einige Sachen über das leidige Thema getriebenotprogramm gelesen doch leider habe ich noch keinen Eintrag gefunden die mein Problem betrifft :(

Habe mir nen 735i e38 bj98 mit 223tkm zugelegt wo von vornherein feststand da muss noch bissel was dran gemacht werden. Was mir allerdings die größte Sorge macht ist die steptronic

Also: ich starte den Motor und lege D ein. Wie gewollt Auto fährt los allerdings so nach 100m fühlt es sich an als würde man "die Kupplung" treten und ja das war's dann.Getriebenotprogramm. Weder mit + noch mit D geht's Vorran. Rückwärts kein Ding nur vor geht nichts mehr außer das die Drehzahl hoch geht. So ich Machs Auto aus,schließe ab und wieder auf.starte und fahre los und nach gefühlten 100m das selbe Spiel wieder.

Soooo nun die frage was kann es sein ???

In vielen Foren wird darüber gesprochen das es Öl zuwenig ist, oder das Späne das verursachen bzw der wandler demnach hin ist. Oder nen elektronikproblem anhand eines kaputten Kontaktes vom Stecker bis hin zum totalschrott wird alles erzählt.

Was trifft es bei meiner Situation am ehesten bzw welche Ablauf von Fehlversuche ist jetzt in meiner Situation am effektivsten damit ich nicht nachher auf die selben kosten komme wie nen komplettes Austauschgetriebe zu kaufen ???

Wäre Super nett wenn man mir Erklärungen ohne Fachchinesisch geben könnte danke schonmal im voraus
killakanickel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 03:26   #2
Giuly
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Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Ich hatte genau das selbe Problem und da ist wohl der A-Korb im
Getriebe hin wie viele hier auch schon in diversen Threads geschrieben haben .

Bei mir habe ich damals das Getriebe getauscht war die einfachste Lösung ..

Man kann aber auch die einzelnen teile im Getriebe tauschen und das wieder fit machen aber wie sich das im Verhältnis zum gebrauchtgetriebe von den kosten her verhält weiß ich Nixht
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 13:28   #3
killakanickel
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Registriert seit: 30.10.2012
Ort: Osterode
Fahrzeug: E38-735i (Bj.98
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Hmm ist das in dem fall definitiv oder könnte es noch was anderes sein???

In welchem preislichen Kreis bewegt man sich da für die Sache wenn man nur die teile ersetzt? Weil komplett neues Getriebe wollte ich jetzt erstmal nicht unbedingt einbauen?
killakanickel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 22:56   #4
7owner
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Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
Standard

Dasselbe Problem hatte ich auch vor 2 Jahren...
Das Austausch-Getriebe beim kostet ca.4000 Euronen...Ich hab meins für 2200 reparieren lassen...nützt nichts da muß man durch...
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 23:04   #5
killakanickel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2012
Ort: Osterode
Fahrzeug: E38-735i (Bj.98
Standard

Weist du denn was genau bei deinem Getriebe hin war???
killakanickel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 23:24   #6
7owner
Erfahrenes Mitglied
 
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Ja klar doch,die Kupplungskörbe waren hinüber,zudem hab ich die Steuerkolben ersetzen lassen,weil es da eine neuere Version gab,und da das Getriebe sowieso auseinander war,hab ich das gleich mit erneuern lassen...
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
automatikgetriebe, getriebe problem, getriebe schaden, getriebe steptronic, getriebenotprogramm


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