Zitat:
Zitat von JensB
Also irgendwie fehlt mir hier völlig das systematische Vorgehen.
Gruß
Jens
|
Muss ich dir 100% zustimmen.
Ich hab ja schon vor einiger Zeit geschrieben Undichtigkeit im Auslass suchen.
Wurde aber gar nicht beachtet. Mir egal ist ja nicht mein Auto.
Was hat LMM und LRV mit einer Bank zu tun? Garnichts
Dann festgestellt dass eine Bank zu mager läuft.
Wieder nur rumraten.
Denkt doch mal logisch.
Vor der Lambdasonde Sauerstoffeintrag.
Sonde meldet Gemisch zu mager.
Steuergerät regelt die Bank fetter.
Reicht immer noch nicht.
Also wird so weit angefettet bis er Kacke läuft bzw. Regelgrenze erreicht ist.