DSC Ausser Funktion nach Tachotausch

[BMW-Sven]

Hallo Miteinander,

Habe bei meinem E38 am Wochenende die Kombiinstrumet gewechselt da bei meinem der Tacho defekt war. Hab bei dem gebrauchten Teil auch darauf geachtet das es auch aus einem 740i ist. Hatte Glück und es ist nur einen Monat älter als mein Wagen, also 3/98. Hab mich schon gefreut, vorallem weil dieses auch (noch) keine Pixelfehler hatte.

Aber leider leuchtet nun die DSC Lampe auf Nach dem Starten ist alles o.k. und sie erlischt, aber nach den ersten Metern geht sie wieder an und bleibt es auch.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?

gruß Sven

[M8-Enzo]

Hallo Sven,

sorry, ich möchte Dir nicht bewußt zu nahe treten, aber dieses Thema hatten wir schon unzählige Male.
Und immer wieder wird darauf hingewisen, daß man ein Instrumentenkombi nicht einfach gegen ein Gebrauchtteil austauschen kann wie z.B. einem Luftfilter, einer Glühlampe oder eine Auspuffanlage etc.

Das Instrumentenkombi, oder meinetwegen auch Tacho, wird über das BUS-System mit dem jeweiligen Fahrzeug über die Codierung quasi "verheiratet"!
Einfach so das Gerät gegen ein Gebrauchtgerät austauschen, selbst wenn es die identische Artikelnummer und/oder aus dem vergleichbaren E38 stammt, gibt erfahrungsgemäß IMMER Probleme! (Einige Dinge funktionieren nicht mehr oder nicht mehr richtig, manches kann ausfallen, der rote Manipulationspunkt leuchtet usw. Schlimmstenfalls KANN (nicht muss!) sich Dein Auto sogar nach einer gewissen Zeit während der Fahrt selbst still legen!!!

Das Gebrauchtgerät ist nämlich auf ein ganz anderes Fahrzeug codiert! Es ist quasi - bildlich gesehen - so, als ob Dein Fahrzeug und das fremde Instrumentenkombi zwei verschiedene Sprachen sprechen.

BMW konnte diese Geräte früher mal teilweise umcodieren so daß zumindest die Funktionen zu 100% da waren. Dennoch leuchtete immer der rote Manipulationspunkt auf da die Fahrgestellnummer nicht überschrieben werden konnte.

Man KANN zwar generell auch ein Gebrauchtgerät umcodieren, aber hierzu müßtest Du Dich an einen "Tachojustierer" wenden.
DAS wiederum kostet erfahrungsgemäß wieder Geld. Und es ist ebenfalls erfahrungsgemäß nur eine Frage der Zeit bis auch Dein Gebrauchtgerät Pixelfehler bekommt. Aus diesem Grund rate ich von einem Gebrauchtgerät ab sofern es nicht bereits zuvor fachgerecht mit Garantie repariert wurde.

Was viele ebenfalls nicht wissen:
Wenn Dein Gebrauchtgerät einen höheren Kilometerstand abgespeichert hat als Dein Fahrzeug, dann übernimmt Dein Fahrzeug intern den höheren Kilometerstand! Das bedeutet also, wenn Dein E38 100.000 Km weg hat und im Gebrauchtgerät 200.000 Km abgespeichert wurde, dann übernimmt Dein Auto ohne daß Du es merkst intern die 200.000 Km! ..............
Wenn das Gebrauchtgerät einen geringeren Kilometerstand abgespeichert hat, bleibt der höhere Deines Fahrzeugs jedoch unberührt.

Was ist denn mit Deinem alten Instrumentenkombi passiert? Selbst wenn Du das Gerät verbastelt haben solltest (Reparaturanleitungen aus Ebay oder aus Foren etc.) und dabei die Displaytechnik und/oder die Instrumentenmotoren zerstört wurden, kann ich es im Normalfall wieder perfekt reparieren.

Gruß aus Werne

Guido

[BMW-Sven]

Hallo Guido,

Danke für deine Info´s und die schnelle Antwort. Wie du warscheinlich schon erkannt hast bin ich in Sachen E38 noch Unerfahren. Hatte bisher nur E30, E34 und E32, daher gibt mir die komplexe elektronik des E38 doch so manches Rätsel auf. Bei meinem alten Kombi hat wohl jemand mal versucht den Zeiger des Tachos zu entfernen und dadurch die Spiralfeder zerstört. Er ging ja noch aber es sah einfach nicht schön aus und auf der Tachofolie wurde auch einige Kratzer hinterlassen. Da ich relativ Günstig an das andere Kombi gekommen bin dachte ich mir das tauscht einfach aus und gut ist. Leider war dies wie man jetzt sieht eine Fehleinschätzung meinerseits.

Was würdest du denn für die Reperatur meines Kombis verlangen? Das zweite das ich habe würd ich dir natürlich schenken, bräuchte es ja dann nicht mehr.

gruß Sven

[M8-Enzo]

Hallo Sven,

gemäß Deiner Beschreibung sollte einer fachgerechten Reparatur nichts im Wege stehen.
Allerdings kann ich von hier aus natürlich nicht erkennen was in Deinem Gerät alles zu Bruch gegangen ist bzw. was alles an dem Gerät gemacht werden muß um es wieder in einen neuwertigen optischen wie technischen Zustand zu bringen.

Des Weiteren wäre es besser wenn Du mir eine U2U sendest oder wenn Du mich telefonisch unter 0177/6491398 anrufen würdest um eine mögliche weitere Vorgehensweise abzuklären.

Gruß aus Werne

Guido

PS: Diese Geräte habe ich im Normalfall immer hier.