BMW 7er, Modell E38 |
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12.01.2010, 17:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2009
Ort: Ammersee
Fahrzeug: 750i
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750i riecht komisch Zylinderkopfdichtung??
Es riecht komisch wenn der Wagen länger läuft und im Öldeckel ist weisser beiger Belag, denke mal das es die Kopfdichtung ist, er wurde jetzt länger nicht gefahren und stand nur draussen.
Wenn ZK, wieviel Aufwand muss ich rechnen??
Danke
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12.01.2010, 17:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wie komisch? Im Innenraum oder Außen. Und nach was?
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12.01.2010, 17:41
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Servus!
Hab meine ZKDs inkl. Köpfe planen für ca. 1500€ im Münchner Norden machen lassen. Falls Dich das interessiert, kann ich Dir gern die Adresse geben und worauf Du achten solltest, denn ganz reibungslos lief das bei mir leider nicht ab...
Hast Du den Schlonz auch am Ölpeilstab? Am Deckel sammelt sich mit der Zeit auch normaler "Grind" ab, weil da kein Öl vorbeigespült wird.
Bei Verdacht auf Wasser im Öl auf keinen Fall mehr den Motor laufen lassen, bevor das geklärt ist, sonst kannst den schnell ganz wegwerfen.
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12.01.2010, 17:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wie kommst du drauf, daß es die KD ist?
Wird er Heiß, steigt die Temperatur?
Ist Öl im Kühlwasser - weisser beiger Schaum?
Ist Kühlwasser im Motoröl weisse beige Farbe? Am Ölmessstab zu sehen.
Der beige Belag am Öldeckel sagt noch lange nichts.
MfG
alexis
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12.01.2010, 18:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Hey Ammersee, kannst du auch mal Antworten?
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12.01.2010, 18:23
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#6
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Vielleicht ist er grad am Eisbaden im Ammersee
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12.01.2010, 18:28
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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mach doch einfach einen co2 test in der werkstatt, ist schnell und kostengünstig zu machen...
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12.01.2010, 18:33
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#8
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Auf den würd ich mich hier nicht ganz verlassen - falls nur Wasser ins Öl gelangt, muss vermutlich nicht gleich Abgas ins Wasser Gelangen, oder?
Aber sollte der Test positiv ausfallen, wäre die Sache klar.
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12.01.2010, 18:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Oh, Leut, Leut. I weiß net.
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12.01.2010, 18:44
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
Auf den würd ich mich hier nicht ganz verlassen - falls nur Wasser ins Öl gelangt, muss vermutlich nicht gleich Abgas ins Wasser Gelangen, oder?
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kommt halt drauf an wo die dichtung undicht ist.. aber wenns schon stinkt vielleicht gehen schon die abgase ins kühlwasser und er riecht es über die heizung.
evtl. ists auch nur irgendwas murksiges, kostengünstiges, irgendne auspuff schelle, ne dichtung am krümmer oder sowas, hoffen wir mal für ihn.
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