BMW 7er, Modell E38 |
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17.04.2018, 15:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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E38 740i Getriebenotprogramm
Hi Leute ich habe viel positives über dieses Forum gehört und habe mich deshalb auch angemeldet . Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem behilflich sein und zwar bin ich heute auf Arbeit gefahren soweit alles wie gehabt. Als ich aber beim Betrieb auf den Hof gefahren bin ging mein e38 ins Getriebenotprogramm. Ich muss um den Parkplatz zu erreichen eine Steigung nach oben fahren dabei hat er auf einmal den Gang rausgenommen und plötzlich wieder eingelegt darauf hin sind die Räder leicht durchgedreht und er ging ins Notprogramm. Ich werde morgen nach der Arbeit mal den fehlerspeicher auslesen lassen. Hat sonst noch jemand eine Tipp worum es sich hier handeln kann? Habe leider in der Suchfunktion nichts gefunden was direkt meinem Problem entspricht. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen e38 740i M62 bj. 1997 mit 194000 km. Würde mich über jede Antwort freuen.
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17.04.2018, 16:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wie hoch ist denn die Batteriespannung bei abgestelltem Motor,
und bei laufendem Motor?
M f G
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17.04.2018, 16:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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Das weis ich leider nicht da muss ich mich mal erkundigen wie man das nachmessen kann habe davon leider keine Ahnung. Aber die Batterie wurde vor nicht allzu langer Zeit gewechselt da die alte tot war. Glaubst du das die Batterie erneut Probleme macht? Und danke für die schnelle Antwort
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17.04.2018, 16:20
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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Da werde ich wahrscheinlich die Spannung gleicht messen lassen wenn ich beim auslesen bin habe leider kein Multimeter zuhause ( ich denke das es damit gemessen wird )
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17.04.2018, 16:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ja, mit Multi geht, aber wenn der FS ausgelesen wird kann man damit auch die beiden Messungen vornehmen.
Wohnst Du am Bodensee ?
M f G
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17.04.2018, 16:29
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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Ne komme aus der Nähe von Leipzig . Ich werd mich dann wohl morgen nach dem auslesen nochmal melden. Ich hoffe nur das das Getriebe nicht hinüber ist
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17.04.2018, 16:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wenn Du Glück hast liegt es evtl. nur an Unterspannung, oder an zu wenig Getriebeöl.
M f G
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17.04.2018, 16:54
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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Wie genau hängt das mit der unterspannung zusammen ? Habe davon leider absolut keine Ahnung. Und wenn wir mal davon ausgehen das es daran liegt wie kann das auf einmal sein wenn vorher alles in Ordnung war ? Kann so etwas von heute auf morgen auftreten?
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17.04.2018, 17:41
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Unterspannung kann jeden treffen.
Gut gebrauchte Batterie mit 12,5 Volt Spannung.
Man putzt das Auto, alle Türen und Klappen auf, dabei ein wenig Radion hören,
und wenn man nach einer Stunde den Wagen sauber hat,
springt er evtl. schon nicht mehr an.
Und schon meldet sich das Getriebenotprogramm.
M f G
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17.04.2018, 17:43
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2018
Ort:
Fahrzeug: e38 740i M62
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Ok dann hoffe ich mal das es daran liegt obwohl ich in letzter Zeit nichts dergleichen gemacht habe. Aber naja die Hoffnung stirbt zuletzt nicht wahr
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