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Was sind die originalen für Buchsen? Dürfte es doch aus Deutschland auch irgendwo von einem Zulieferer geben, oder hat BMW die damals aus Polen/China gekauft? Kann mir jetzt ehrlich gesagt nicht vorstellen dass BMW ausgerechnet die Buchsen der Schwinge selbst hergestellt hat
ich habe jetzt die Nummern und die Hersteller (sind tatsächlich 2 verschiedene, immerhin Deutschland) und weiss, dass seit 2009 keine mehr produziert worden sind.
Ich weiss aber auch, wo noch welche sind, wie gesagt: Originalteile.
Bin grade dran da ranzukommen, aber Erfolgswahrscheinlichkeit ist unter 50%.
Da ich meine Quellen schützen muss kann ich keine weiteren Daten hier veröffentlichen.
Dann habe ich noch was ganz Verrücktes entdeckt: im Reich der Mitte gibt's 3 Lieferanten, die haben die Dinger im Portfolio, da müsste ich aber 1000 (!!) bestellen und das ist ein bisserl viel, auch nachdem ich die Quali nicht kenne (Katze im Sack und so).
keine Chance die Dinger einzeln zu bekommen für die Allgemeinheit, ich habe einen Satz da, das war ne einmalige Aktion.
Würde aber eh nix helfen, den eine der beiden Buchsen ist geschlitzt und hat so ne grosse Vorspannung, dass ohne Presse (habe ich) und Spezialwerkzeug (muss ich machen), welches einen Innenkonus darstellt, nix zu machen ist.
Die geschlossene Buchse war kein Thema, incl. Querlenkeraus- und einbau hat das mein Mech. in 45 Minuten erledigt.
D.h. ich muss jetzt erstmal das Werkzeug bauen und dann auf ein Neues.
Alles in allem nicht grade eine Glanz-Ingenieursleistung von BMW.... das ginge auch anders (kundenfreundlicher).
aber davon haste keine Ahnung. Nimm die geschlitzte Gummibuchse in die Hand und versuche ohne Innenkonus diese so zusammenzupressen (rund!!), dass sie in die Schwinge passt bzw. angesetzt werden kann.
Am besten machste nen Film, ich freu' mich drauf.
Das Auspressen ist ein Klax, aber das ist eh klar: raus geht meist einfacher wie rein........Ausnahme: Angelhaken.
@cesa1882
ich schrieb ja auspressen. Und da ich es gemacht habe werde ich wohl
ein wenig Ahnung davon haben. Zum Einpressen braucht man halt eine
zusätzliche Klemmung. Ist aber auch machbar.
@Olitschka
ich hab ca. 40.000 km damit gefahren. Diese Buchsen dämpfen nicht
viel. Ich würde behaupten, daß eine härtere Buchse nicht spürbar ist.