BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2014, 23:15
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (o3/97)
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Jaulen mit sich steigernder Frequenz bei laufender Heizung
Hallo liebe community,
folgendes:
mein E38 740i Bj. 03/97 fängt machmal an ein jaulendes Geräusch zu machen. Das steigert sich in der Tonhöhe stufenweise, um dann manchmal abrupt zu enden. Es ist aber definitiv immer weg wenn ich die Heizung ausmache, und zwar sofort, muss also damit zu tun haben.
Ich habe vor kurzem Wasserpumpe, lecken Kühlwasserbehälter und defektes Thermostat tauschen lassen, weil er auch immer öfter mit der Temperatur in Richtung roten Bereich ging. Dieses - imho deutlich gravierendere - Problem ist seitdem behoben; der Temperaturzeiger des Kühlwassers bleibt, wenn er warm gefahren ist, wieder wie festbetoniert in der Mitte . Ich hatte angenommen das das Geräusch damit zusammenhängt, scheint aber nicht der Fall gewesen zu sein. Hatte die Wasserpumpe in Vedacht, die war auch durch, aber hat still vor sich hin gelitten.
Was kann die Ursache sein? Gefährlich für "Leib- und Motorleben" wird es wohle nicht sein, aber es nervt!!
Ach ja: ich höre es nur im Innenraum, nicht wenn ich neben dem Auto stehe!!
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09.12.2014, 08:13
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#2
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Gast
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Ist das jaulen Drehzahl abhängig?
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09.12.2014, 08:37
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#3
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Moin Darius!
Gib mal in der Suchfunktion den Begriff "Eule" mit Eingrenzung auf E38/E38T&T ein.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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09.12.2014, 19:37
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (o3/97)
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@berlin-taxi: nein, nicht wirklich. Es steigert sich in der tonhöhe, aber nicht drehzahlabhängig. Verschwindet auch gerne wieder spontan
@Alex: Also dein Tip ist die Membran der Kurbelwellengehäuseentlüftung?
Schwarzen Rauch habe ich nicht , aber klingt trotzdem nicht unplausibel.
Wie hängt das mit der Heizung zusammen??
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09.12.2014, 20:36
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#5
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Mach mal die haube auf.
Zündung an.
Lüftung auf volle Pulle
Pfeift???
Mach mal haube zu........pfeift?
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09.12.2014, 21:20
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (o3/97)
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@BMWkrank:
Haube auf, Zündung an, Lüftung volle Pulle -> pfeift nicht. Lüftung hat aber sehr wenig Power
Haube zu -> pfeift weiterhin nicht. Die Lüftung hat auf einmal Power, anscheinend weil diese beiden Klappen vorne durch diese Stäbe innen an der Haube aufgedrückt werden.
Es ist auch kein Pfeifen, sondern eher ein Jammern/Heulen.
Das Geräusch das ich meine lässt sich so aber nicht provozieren.
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10.12.2014, 04:37
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#7
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Schludo
anscheinend weil diese beiden Klappen vorne durch diese Stäbe innen an der Haube aufgedrückt werden.
Es ist auch kein Pfeifen, sondern eher ein Jammern/Heulen.
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Genau darauf wollte ich hinaus. Ich habe das pfeifen immer bei geöffneter Haube durch die beiden Klappen . Sobald Haube geschlossen, alles ruhig.
Hast du eventuell noch einen Bösen Nachbarn oder sogar den Tankwart im Kofferraum ? .
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12.12.2014, 22:46
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (o3/97)
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Hast du eventuell noch einen Bösen Nachbarn oder sogar den Tankwart im Kofferraum ? .
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Sorry I missed the gag
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13.12.2014, 00:58
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#9
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Und ich vermisse gar nichts. Ich bin raus
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15.12.2014, 13:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Moin
Ich hab auch Immer so ein jaulen gehabt und konnte es nie zuordnen. Da es mal mehr mal weniger war, hab ich versucht es einzugrenzen. Da es bei unterschiedlichen FahrZuständen Etwas unterschiedlich bemerkbar macht, hab ich mal auf Verdacht die VorförderPumpe gewechselt und als danach nicht weg war, viel mein Verdacht aufs Getriebe, da ich der Meinung war es jault im SchiebeBetrieb mehr.
Natürlich konnte auch der Freundliche nichts finden.
Irgendwann hab ich durch Zufall den Übeltäter gefunden
Es ist der KlimaKompressor
Musste ein paar tage ohne Klima fahren,weil ein Ventil undicht war und ich für zwei Tage die Klima leer gelassen habe. Mir ist dann aufgefallen,dass das Jaulen fehlt und nachdem die Klima wieder in Ordnung war hab ich das probiert und bei ausgeschalteter Klima ist das Jaulen weg. Wird also irgendwann der Kompressor zu wechseln sein.
Gruß m
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