Neu hier und ein paar kleine Probleme

[green_velvet]

Hallo,

bin seit neustem jetzt auch stolzer Besitzer eines 730i BJ 94. Fahrzeug hat ASC und da liegt auch schon das erste Problem, sporadisch fällt dies aus und im Tacho leuchten die Lampe für ASC und ABS. Auslesen ergab Fehler ABS Sensor hinten rechts, der ist getauscht, Problem besteht aber immer noch. Was kann das sein?
Desweiteren funktioniert die Anzeige der Klimaautomatik überhaupt nicht, deswegen wollt ich das ganze Teil jetzt tauschen gegen ein neues. Ich hab allerdings am alten noch zwei Drehrädchen für das Gebläse, das neue hat die nicht sondern Tasten. Kann ich es trotzdem nutzen und muß es neu codiert werden?
Als letztes noch die Frage, da mein MID Display gebrochen ist, kann ich dieses durch ein MID aus dem e39 ersetzen, die gibt es ja häufiger als die vom e38.

Danke Gruß
Alex

[Lars E38]

Hast du den Sensor selber getauscht oder bei BMW machen lassen?
Falls selber, vielleicht eba... Müll verbaut? Ansonsten Steckverbindung fehlerhaft, bzw. irgendwo einen Kabelfehler (angescheuert).
Den Sensor kann man mit nem Skope testen indem man auf die Pins vom Stecker geht und den Reifen dreht. Dementsprechend sollte dann der Ausschlag vom Skope sein.

Über den Rest können andere bestimmt mehr sagen, da bin ich mir nicht sicher.

[E66-Fan]

ABS-Fehler könnte auch das ASC-Steuergerät sein. Gar nicht so selten..

Klimabedienteil muss oftmals, aber nicht immer, codiert werden.

MID passt nicht, wenn ich mich recht entsinne. Das vom E39 ist vom Rahmen her größer.

[Nilson]

Zitat von green_velvet

das neue hat die nicht sondern Tasten.

Danke Gruß
Alex

Hi.
ist das von LPR Krostitz? Dann hatte ich das auch schon mal in den Händen.

[green_velvet]

Also der ABS Sensor ist orginal BMW Teil, jetzt stand im Fehlerspeicher irgendwas mit einem Ventil oder so, muß ich heut Abend nochmal auslesen.

Wenn das Klimabedienteil nicht codiert werden muß wärs ja toll, werd ich sehen. @Nilson, nein ist nicht aus Krostitz, wußte nichtmal das die Teile für den E38 da haben, abgesehen davon die haben mir zu unverschämte Preise Da kann man nur in weiblicher gutaussehender Begleitung hin, da wirds komischerweise billiger

Wenn blo der Rahmen vom MID des e39 größer ist, da müßt es doch gehen den Rahmen vom e38 MID zu nehmen oder paßt das von den Tasten her nicht?

Gruß Alex

[Britney]

Wenn der Tester ABS Sensor angezeigt hat wird der da schon den Fehler haben

[KSX]

Zitat von Britney

Wenn der Tester ABS Sensor angezeigt hat wird der da schon den Fehler haben

Muss nicht sein, bei mir war es trotzdem das Steuergerät!
Sensor bekam keinen Strom aus dem Steuergerät, somit hielt der Tester den
Sensor für den Verursacher

[E66-Fan]

Zitat von green_velvet

Wenn blo der Rahmen vom MID des e39 größer ist, da müßt es doch gehen den Rahmen vom e38 MID zu nehmen oder paßt das von den Tasten her nicht?

Nein, mit Rahmen meine ich das Teil im gesamten.
Einfach mal auf Google Foto entsprechende Bilder vergleichen. Das E38 MID ist von der Höhe her viel schmaler als das aus dem E39 - wenngleich Stecker und Funktion identisch sein dürften.

[Sd KFZ VI]

ich hab noch eines rumliegen(mid) bin am we 7 km von wurzen weg zu erreichen

[green_velvet]

So hatte jetzt wenig Zeit um mich um die ganzen Sachen zu kümmern, aber jetzt ist endlich etwas Luft. Hab heute nochmal eine Gesamtdiagnose gestartet mit folgenden Fehlern:

Einzeldiagnose EGS
Antrieb Drehzahlsignal n-ab
ab 2700Umdrehungen in einer Fahrstufe kein Antriebsdrehzalsignal

Last Info DTK Signal
fehlerhafter Temperatursensor

Einzeldiagnose DME/DDE
Tankentlüftung

Einzeldiagnose ABS/ASC
Gas Ventil Signal von DME falsch
ABS Ventilfehler oder Drehzahlfühler hinten links

Wo genau sollte man jetzt die Fehlersuche starten und in welcher Reihenfolge wie beheben?
Hängt das alles mit dem sporadischen Ausfall des ASC zusammen? Tankentlüftung sicherlich nicht, das ist mir klar

Gruß Alex