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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.01.2006, 09:07   #1
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Frage unrunder motorlauf mit tuningbox ...

hallo @all,
ich habe ein tuningkit(box) in meiner 7 verbauen wollen, jedoch wenn dieses aktiv ist, rennt die 7 ca. 20 - 400km, dann fängt er an, sehr zu rückeln (unrund zu laufen), mehr leistung ist aber spürbar vorhanden. dieser zustand bleibt solange, bis ich das kit entferne, allerdings läuft er dann nicht sofort wieder normal, sondern erst, wenn die 7 ca. 8h nicht mehr genutzt wird.
weiss jemand woran das liegen kann ???
mfg,
transporter
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Alt 23.01.2006, 10:46   #2
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Mach doch nach Einbau und evtl. Aktivierung der "Tuningbox", was auch immmer das für eine Box ist, einen Reset. Den machst du, indem du - und + abhängst und für 15-30 Minuten zusammen hängst. Dann wieder anschliessen und ausprobieren.

Gruss
Daniel
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 10:52   #3
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Mehr einspritzen, mehr Leistung, mehr Ruß, mehr Dreck an den Düsen.
Pfusch

Grüße
MB
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 10:54   #4
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Hi MB

Billigtuning also? Mehr Schaden als Nutzen?

Wie kann man das einem E38 nur antun.

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 17:02   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

hallo,
den reset werde ich machen, das ist wohl ein pos. gedanke, danke.
bitte schreibt doch nicht solch destruktives gedankengut, wie pfusch, mehr russ usw.
solch thematik ist hier doch schon des öfteren so betitelt wurden, ich forsche nun eben auch gerne.
man(n) kann das auch genauso bei breiteren/grösseren reifen/felgen so angehen:

- breites/grosses rad bedeuted:
mehr verbrauch also höherer schadstoff-ausstoss, mehr Feinstaub also mehr dreck , höhere belastung für antriebe, höhere belastung des diffrenzial, mehr gewicht usw. , also PFUSCH ....

ich möchte das problem eher techn. lösen und nicht in polemik abschweifen.

ein freund von mir arbeitet bei audi, die hatten mal das selbe prob. bei einem A4tdi, der kunde hat dann die box verkauft, da niemand das problem lösen konnte, der käufer der tuningbox, hat seither viel freude an dem teil ca. 30.000km gefahren bis jetzt, dieses ruckeln trat nie bei ihm auf.

lassen wir doch mal die polemik/meinungen über chiptuning oder tuning allgemein aussen vor. falls es 7erPiloten gibt, welche mir rein techn. helfen koennen/möchten würde ich mich freuen, denn ich denke, dass dies auch andere piloten interessiert.
geht nicht, gibt es nicht ....es gibt immer eine lösung ...
mfg,
transporter
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 17:07   #6
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
hallo,
den reset werde ich machen, das ist wohl ein pos. gedanke, danke.
bitte schreibt doch nicht solch destruktives gedankengut, wie pfusch, mehr russ usw.
solch thematik ist hier doch schon des öfteren so betitelt wurden, ich forsche nun eben auch gerne.
man(n) kann das auch genauso bei breiteren/grösseren reifen/felgen so angehen:

- breites/grosses rad bedeuted:
mehr verbrauch also höherer schadstoff-ausstoss, mehr Feinstaub also mehr dreck , höhere belastung für antriebe, höhere belastung des diffrenzial, mehr gewicht usw. , also PFUSCH ....

ich möchte das problem eher techn. lösen und nicht in polemik abschweifen.

ein freund von mir arbeitet bei audi, die hatten mal das selbe prob. bei einem A4tdi, der kunde hat dann die box verkauft, da niemand das problem lösen konnte, der käufer der tuningbox, hat seither viel freude an dem teil ca. 30.000km gefahren bis jetzt, dieses ruckeln trat nie bei ihm auf.

lassen wir doch mal die polemik/meinungen über chiptuning oder tuning allgemein aussen vor. falls es 7erPiloten gibt, welche mir rein techn. helfen koennen/möchten würde ich mich freuen, denn ich denke, dass dies auch andere piloten interessiert.
geht nicht, gibt es nicht ....es gibt immer eine lösung ...
mfg,
transporter
Man muss sich schon sehr gut überlegen, was man in öffentlichen foren schreibt, man wird sehr schnell angegriffen, habe auch ich erfahren müssen

Das bleibt aber nicht aus, das dir jeder seine Meinung postet, musst du wohl mit leben

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 21:33   #7
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

ja emil, das scheint wohl so zu sein
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2006, 10:31   #8
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Tunen könn Ihr Eure Autos so viel Ihr wollt, das ist mit egal, da Euer Geld.

Aber die Box ist halt Pfusch.

Wenn ich so ein Ruckeln habe, dann verrußen die Düsen.
Was macht denn die Box? Die läßt die Pumpe mehr einspritzen.
Was braucht dann der mehr eingespritzte Diesel? Mehr Luft
Sonst? Ja was? Verrußt alles.
Was passiert noch? Die BE erlischt wegen der Abgaswerte.

Wenn Ihr so tunen wollt, dann richtig!

Grüße
MB
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2006, 12:46   #9
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

wie ist diese " Tuningbox " aufgebaut, oder vielmehr wie ist die angeschlossen und was soll diese bewirken. Ich kann mir nichts darunter vorstellen ?

soll das ein Steuergerät sein ?


ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2006, 12:51   #10
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi Andreas,

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KLICK


da und du kannst in Kurzform die Wirkungsweise erfahren. Ist zwar aus dem bereich VW/Audi, aber die Funktion ist die gleiche.


Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
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