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Alt 08.01.2010, 23:04   #1
alexanders
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Registriert seit: 11.11.2009
Ort: Málaga/Spanien
Fahrzeug: E38-740d
Standard Die Standlüftung bleibt an. Auch wenn ausgeschaltet, und geschlossen. (Mit Photos)

Was soll ich machen?

Heute war ich am Borden Meer in Spanien...aber...Problem. Meine Klima wollte nicht mehr ausschalten. Manuelle aus, die Ventile bleibt an.

Auch beim Ausschalten des Motors, die Klima bleibt an. Ich habe die Sicherung #11 weggenommen, sonst geht die Batterie weg!

Gebläseendstufe kaputt? Oder?

Vielen Dank.

Geändert von alexanders (09.02.2010 um 15:33 Uhr).
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Alt 08.01.2010, 23:16   #2
Zett
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Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
Standard

lässt sich der klimakompressor nicht ausschalten oder nur das gebläse??
Zett ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 00:20   #3
alexanders
Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2009
Ort: Málaga/Spanien
Fahrzeug: E38-740d
Standard

Zitat:
Zitat von Zett Beitrag anzeigen
lässt sich der klimakompressor nicht ausschalten oder nur das gebläse??
Luft kann ich noch kontrollieren, mehr und weniger Kraft, d.h. Kompressor konnte nicht sein. Nur wenn ich die Sicherung wegnehme, bleibt es in ruhe.

Beim eintritt des Sicherungs, nochmal Ventil an full drück.

Aber die Gebläse selbständig, nach dem Auschalten des Motors, bleibt immer an, sonst Batterie geht weg!



Die Gebläseendstufe habe ich heute gerade schon bestellt, sollte es teorisch sein....

Geändert von alexanders (09.01.2010 um 09:21 Uhr).
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Alt 09.01.2010, 00:23   #4
Swie7er
oder... Fwie5er ;o)
 
Benutzerbild von Swie7er
 
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
Standard

Ich hatte im Sommer mal das Auto von meinem Chef (525i E39)

Einen Tag danach war das Auto in der Werkstatt

Die Klima war die ganze Nacht an. (Ich hatte sie aber nicht an! Ich krieg Kopfweh davon^^)

End vom Lied war, das Relais von der Klimaanlage war hinüber. Gewechselt, alles wieder in Ordnung.
Swie7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 09:22   #5
alexanders
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Fahrzeug: E38-740d
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Zitat:
Zitat von Swie7er Beitrag anzeigen
Ich hatte im Sommer mal das Auto von meinem Chef (525i E39)

Einen Tag danach war das Auto in der Werkstatt

Die Klima war die ganze Nacht an. (Ich hatte sie aber nicht an! Ich krieg Kopfweh davon^^)

End vom Lied war, das Relais von der Klimaanlage war hinüber. Gewechselt, alles wieder in Ordnung.
Aber wohin liegt das Klima Relais bei dem E38? Im Kofferraum, rechte Seite?

Geändert von alexanders (09.01.2010 um 09:39 Uhr).
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Alt 09.01.2010, 10:50   #6
Swie7er
oder... Fwie5er ;o)
 
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Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Frag mal Erich, der weiß solche Sachen immer am Besten.
Swie7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 11:06   #7
Zett
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Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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ich denke dass bei dir einfach das gebläse weiterläuft wenn du zündung aus machst. Dann ist es höchst wahrscheinlich nur der Igel
Zett ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 11:17   #8
alexanders
Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Zett Beitrag anzeigen
ich denke dass bei dir einfach das gebläse weiterläuft wenn du zündung aus machst. Dann ist es höchst wahrscheinlich nur der Igel
Ja, es läuft weiter einfach. Aber der Igel ist in der Mitte des Kokpits? Alles abbauen...

Vielleicht wird Erich mein Post mal besuchen...noch warten... Vielen Dank.
alexanders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 14:06   #9
alexanders
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Ort: Málaga/Spanien
Fahrzeug: E38-740d
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Während der Fahrt, kommt Luft aus die Fussboden furchtbar warm! Aber das ist nur wenn Fahren, nicht wenn das Auto gestoppt ist.

Zusammenfassung ; Folgendes Problemahre einen E38 740d Bauj 2000,nach einer Fahrt wenn ich das Fahrzeug abstelle Zündschlüssel abziehe und das Fahrzeug zusperre läuft das Gebläse meiner Klima weiter,mal schneller oder auch langsamer,was von außen zu hören ist und zwar so lange bis die Batterie die Flügel hängen läßt.Was kann ich tun,habe mir bei meinem Shop die Gebläse-Endstufe neu gekauft vielleich bekomme ich somit das Problem in den Griff,nur wo sitzt das Teil und wie komme ich daran um es zu tauschen?Muß ich da das Amaturenbrett ausbauen?Wer kann mir bei dem Problem weiterhelfen?

Das Klima ist klar jetzt ausgeschaltet, nur wenn ich die Sicherung #11 eintrage läuft die Ventilation "non-stop".

Igel?

Geändert von alexanders (09.01.2010 um 17:34 Uhr).
alexanders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2010, 17:35   #10
alexanders
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Zitat:
Zitat von Swie7er Beitrag anzeigen
Frag mal Erich, der weiß solche Sachen immer am Besten.
Wem, Erich730d oder Erich-M?
alexanders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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