BMW 7er, Modell E38 |
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23.11.2013, 12:04
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 750i (09.95).
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Probleme in der Warmlaufphase / Tür. 750i
hallo Gemeinde
ick bin neu hier und habe aus der family ein 750i bhj 95 übernommen
Momentan habe ich eigentlich überlegt das auto zu behalten.paar probleme gibts aber immer noch an dem auto :-(
Darum hoffe ich das ihr mir weiterhelfen könnt
1.Problem
Kaltstart läuft der wagen wie n sack nüsse .nach einiger zeit regelt sich das .aber beim fahren hat der gute recht wenig leistung und ruckelt auch im stand(wenn D eingelegt ist)springt nach orne .
Aber sobald ich das auto neustarte hat er leistung und schaltet super .wenn er 2-3 std steht gehts auch nur über nacht da bockt er rum.hoffe
(hab momentan auch nur n 70a batterie drinne)
2problem
die beifahrertür geht nicht auf :-)der pin bewegt sich (entriegelt also nehme ich an)
kein zug zu spüren .innen und aussen nicht.
jetzt hab ich schon oben die pappe gelöst.der bowdenzug läast sich ziehen aber da rührt sich trotzdem nix(pappe auch schon bissel defekt jetzt)
wie bekomme ich am besten die tür auf?
lg
hoffe paar ferndiagnosen zu bekommen
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23.11.2013, 13:36
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 750i (09.95).
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hab grade bissel länger stöbern können und glaube ich n antowrt auf problem 1 gefunden
Spannung unter 11,9V bringt ziemlich sicher die Meldung "Getriebenotprogramm"... beim Starten, wenn die Batterie auch noch belastet wird, da steigt das Getriebesteuergerät aus und bringt "Fehler".... auf alle Fälle ist eine neue Batterie notwendig. Besonders, da im Winter die Batterie, dank der Kälte, eh eine geringere Kapazität hat.
könnte das sein.das mein getriebe gleich im notlauf läuft?
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23.11.2013, 13:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Soweit ich es bis jetzt mitbekommen habe, kommt bei einer schwachen Batterie nur die Meldung "Getriebenotprogramm" aber es geht nicht in Notprogramm.
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23.11.2013, 13:53
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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es gibt beides... bei meinem springt er bei leerer Batterie ins Notprogramm mit Meldung... Manchmal allerdings auch nur die Meldung... meist aber beides... aber Dank neuer AGM ist das lange her
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23.11.2013, 14:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hab jetzt 2 Jahre die Banner AGM mit "nur" 92AH und keine Probleme.
Könnte auch ne Stunde Auslesen und codieren, macht überhaupt nix
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23.11.2013, 14:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Das mit dem Kaltstart hört sich nach falschluft an.
Stinkt es dann nach Benzin?
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23.11.2013, 16:44
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 750i (09.95).
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mh hab jetzt nochmal geschaut.
beiden falten schläuche sind ok.aber die eine membrane on der ansaugbrücke scheint defekt zu sein.zischt raus :-(
also stinkt n bissel nach benzin.aber jetzt nicht sehr doll
nach 2-3 min wam laufen .fahr ich los (hört sich an wie n traktor) und hat kaum power .
mach ich das auto aus und wieder an ,läuft er 1a fährt sich 1a,
schau morgen noch weiter leider jetzt schon zu dunkel
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23.11.2013, 18:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Wenn er kalt ist, und Du ihn ausmacht, wieder anmachst, läuft er sauber und rund?
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23.11.2013, 18:31
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 750i (09.95).
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jup läuft dann mit leistung und sehr sauber
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23.11.2013, 22:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Hmm komisch, mit Falschluft müsste er dann immer noch schlecht laufen, solang er kalt ist.
Was sagt der Fehlerspeicher? Ich wurde dann einen Sensor vermuten, nws kws etc
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