Motorraum Motor zu heiß

BB · 08.02.2005, 21:57

Hallo Leute!

Nachdem ich nun alles erdenkliche gewechselt habe was die Wasserkühlung betrifft, ( WAPU, Thermostat, Ausgleichsbehälter ) mußte ich gestern miterleben wie meine analoge KTMP-Anzeige nach rechts in den roten Bereich wanderte.

Motor sofort abgestellt, abschleppen lassen. BMW findet kein Fehler!!

Testfahrt vom Meister, selbes sympthom!

Alle ratlos!

Wer kann mir da helfen??

Gruß

D.R.I.V.E.R · 08.02.2005, 22:04

Hi
Hätte auf den Ausgleichsbehälter getippt aber ist ja bereits neu (der war es bei mir).
Haben die den Temperaturfühler der für die Analoge anzeige zuständig ist überprüft?
Ist der Motor in wirklichkeit zu Heiss oder spinnt nur die Anzeige!
Frage nur weil die CC nichts gemeldet hat.
Gruß

thuglife · 08.02.2005, 22:05

Hi,
habt Ihr mal den Kühler geprüft,es gab mal modelle beim E34 die im Stand heiß wurden,aufgrund des Kühlers weil die Kühlrippen durch dreck und fliegen zu war.Meistens zwischen Kühler und Klimakühler.
Wie sieht es mit der Kopfdichtung aus?

Gruß
Thug

IMANUEL · 08.02.2005, 22:07

War der Motor schon eine Weile
auf Betriebstemperatur, als es
passierte ?

War das im Stand / Stadtverkehr
oder während der Fahrt.
Hohe Drehzahlen, Anhängerbetrieb
an Steigung oder was

Du hättest sofort die Haube
aufmachen sollen und fühlen,
ob der obere Schlauch, der vom
Motor in den Kühler geht, heiß ist.
Ist er nur lauwarm, dann macht
der Thermostat nicht richtig auf.
Ist der Schauch hart oder kann
man ihn leicht zusammendrücken ?
( bei laufendem Motor )

Gruß Manu

BB · 08.02.2005, 22:30

Hi

Ich habe die Haube aufgemacht und die schläuche waren alle sauheiß!

Es war im stadtbetrieb als es passiert ist.

Während der Fahrt, 20km/h.

BB · 08.02.2005, 22:33

Sagt mal wie prüft man die kopfdichtung????

Novipec · 08.02.2005, 22:51

na da gibts mehrere Möglichkeiten - Öldeckel abnehmen und nachsehen ob du weißen Schleim im Öl hast, das Kühlwasser kontrollieren ob Ölspuren drinnen sind und dran riechen ob es nach Abgas stinkt, kontrollieren ob du Wasser verbrauchst und ob dein Auto permanent eine weisse Fahne nachzieht.

Das fällt mir auf die Schnelle um die Zeit ein , prüf das mal.

Grüße

Chris

7er Fan · 08.02.2005, 22:56

Zitat:

Zitat von Novipec

und ob dein Auto permanent eine weisse Fahne nachzieht.

Naja, ne weiße Fahne kann der auch anderweitig ziehen, wenn ich mir gerade deine Signatur so betrachte

Sorry, bin grad etwas off-topic

Grüße

7er Fan

Moppel · 08.02.2005, 22:58

Hallo BB,

zieh mal den Ölmeßstab. Wenn da so eine helle Creme oder so eine Art Schaum dran ist, ist das kein gutes Zeichen, da Wasser im Öl...
Gegenprobe: mit einer Pipette (als solche bietet sich ein Frostschutzprüfer an) etwas Kühlflüssigkeit abzwacken und gegen Licht betrachten. Wenn da Fettaugen drin schwimmen, ist Öl im Kühlwasser. Dieser Test ist besser als der erste, da die Emulsion am Ölmeßstab auch entstehen kann, wenn man sehr lange Zeit nur extreme Kurzstrecken fährt (hatte das mal bei meinem alten Dreier), und der Motor nicht ausschwitzt. Dagegen ist Öl im Kühlwasser keinesfalls normal...

Gruß,

Kay

Moppel · 08.02.2005, 22:59

Ooops, zu langsam...